Hnací hřídel SPIDAN 24771
- Kategorie: Hnaci hridel
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:24771
- EAN:4019064047711
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 093,90 Kč / ks
- 4 953,60 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 377,50 Kč
- 171,29 € / 207,26 € s DPH
Informace o produktu
Hnací hřídel SPIDAN 24771 je náhradní díl pro přenos točivého momentu z převodovky k náboji kola. Tento konkrétní model nese označení 24771 a je navržen tak, aby spolehlivě plnil svou funkci v hnacím řetězci vozidla. Hřídel spojuje výstup převodovky s diferenciálem a následně s koly, přičemž její konstrukce musí zvládat dynamické zatížení a kolmá namáhání při jízdě. Uvedený produkt obsahuje vnější ozubení na straně kola s počtem zubů 25 a na straně diferenciálu s počtem zubů 24. Celková délka hřídele činí 950 mm, což je klíčový parametr pro správné osazení v prostoru podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 30 mm, což zajišťuje těsnost proti pronikání nečistot a ztrátě oleje. Na straně kola je průměr vnitřního kloubu 85 mm, zatímco na straně převodovky je průměr vnitřního kloubu 81 mm. Hřídel je dodávána s ložiskem a maticí, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupovat další komponenty. Velikost závitu na matičce je M24x1.5. Druhý rozměr, označený jako délka 2, má hodnotu 350 mm. Jedná se o výměnný díl, který slouží k obnovení funkčnosti hnacího ústrojí po opotřebení původního komponentu. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit shodu všech rozměrů s původní hřídelí ve vašem vozidle. Rozdílné počty zubů na obou koncích ozubení jsou specifické pro danou konstrukci a nesmí být zaměněny s jinými variantami. Správná montáž hnací hřídele SPIDAN 24771 předpokládá dodržení předepsaných momentů utažení a použití nových těsnících prvků, pokud nejsou součástí balení. Tento autodíl je vhodný pro servisní zásahy, kdy je nutná výměna opotřebené hřídele kvůli vibracím, hluku nebo úniku oleje. Zákazníci by měli před koupí porovnat kód dílu 24771 s OEM číslem svého vozidla, aby zajistili plnou kompatibilitu. Produkt je určen pro profesionální i pokročilé amatérské montáže, kde je důraz kladen na přesnost a spolehlivost komponentů. Hnací hřídel je klíčovým prvkem, který ovlivňuje jízdní vlastnosti a bezpečnost vozidla, proto je její stav pravidelně kontrolován při servisních prohlídkách. Výběr kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je SPIDAN přispívá k dlouhodobé spolehlivosti hnacího ústrojí.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SPIDAN 24771
- Počet zubů (strana kola): 25
- Počet zubů (strana diferenciálu): 24
- Celková délka: 950 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 30 mm
- Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 85 mm
- Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 81 mm
- Velikost závitu: M24x1.5
- Délka 2: 350 mm
- Obsahuje: ložisko, matice
Vlastnosti a vyhody
- Dokonalá shoda rozměrů s původním dílem pro bezproblémovou montáž
- Součástí balení je ložisko a matice, což šetří čas a náklady na dokupování
- Přesné ozubení zajišťuje plynulý přenos výkonu bez ztrát
- Výměnný díl pro obnovení funkčnosti hnacího ústrojí
Poznamky k instalaci
Před montáží hnací hřídele SPIDAN 24771 je nutné zkontrolovat stav kloubů a těsnění. Při osazování dodržujte předepsané momenty utažení matice M24x1.5. Doporučuje se použít nové těsnicí kroužky, pokud nejsou součástí balení, aby se předešlo úniku oleje. Po montáži proveďte kontrolu volného chodu a absence vibrací při jízdě.
- délka (v mm):950
- velikost závitu:M24x1.5
- Doplňující výrobek/info 2:s loziskem, s matici
- Výměnný díl:✓
- délka 2 [mm]:350
- prumer tesniciho krouzku v mm:30
- Vnějżí ozubení strana kola:25
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:24
- Prumer kloubu (strana kola) vnitrni [mm]:85
- Prumer kloubu (strana prevodovky) vnitrni [mm]:81
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel LÖBRO 305043 vyprodáno | LÖBRO |
2 960,10 Kč
2 446,40 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel SKF VKJC 8637 vyprodáno | SKF |
4 218,40 Kč
3 486,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) (81kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) (70kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 II Dodávka/hatchback (NC_) 1.6 HDi (68kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (88kW)


