Hnací hřídel SNR DK66.014

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s výrobním označením DK66.014, který slouží jako klíčová součástka přenosu výkonu v přední nápravě vozidla. Jedná se o nový díl určený pro montáž na levou přední nápravu, kde zajišťuje efektivní přenos kroutícího momentu od převodovky k přednímu kolu. Hnací hřídel je nezbytným prvkem pro správnou funkci pohonu, zejména u vozů s předním náhonem nebo pohonem všech kol, kde musí odolávat vysokým dynamickým zatížením při rozjezdu, zatáčení i jízde v terénu. Vzhledem k tomu, že se jedná o specifický náhradní díl, je při výběru nutné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Tento konkrétní model SNR DK66.014 disponuje rozměry a konstrukcí, které jsou kritické pro správné zapojení do systému pohonu. Na straně převodovky má hřídel vnitřní průměr kloubu 89 mm a je opatřena závitem o velikosti M24x1.5, což zajišťuje pevné a bezpečné uchycení. Na straně kola je vnitřní průměr kloubu větší, konkrétně 95,5 mm, a celková délka hřídele činí 669 mm. Důležitým parametrem je také počet zubů na vnějším ozubení: strana diferenciálu má 24 zubů, zatímco strana kola má 28 zubů. Tyto hodnoty jsou rozhodující pro kompatibilitu s diferenciálem a polokoly konkrétního modelu vozu. Průměr těsnicího kroužku je 58,5 mm, což je údaj potřebný pro správnou montáž a těsnost v místě spoje. Při výměně starého dílu za tento nový hnací hřídel je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale i podle konkrétního typu vozidla a roku výroby. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými rozměry může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení ložisek nebo dokonce k poruše celého pohonu. Proto je vždy vhodné před objednáním porovnat stávající díl s technickými údaji uvedenými u tohoto produktu. Hnací hřídel SNR DK66.014 je vyráběna s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňovala náročné provozní podmínky moderních automobilů. Je to náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a obnovuje plnou funkčnost předního náhonu. Při montáži je třeba dbát na dodržení montážních postupů, zejména při utahování závitů a kontrole těsnosti. Správně namontovaný díl zajistí plynulý chod převodovky a klidnou jízdu bez nežádoucích hluků. Tento autodíl je vhodný pro servisní práce i pro vlastníky vozů, kteří si chtějí zajistit kvalitní náhradu za opotřebovanou součástku. Vždy doporučujeme ověřit si kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, abyste předešli případným neshodám. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model SNR je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 89 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 95,5 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 24
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 28
• Celková délka: 669 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 58,5 mm
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou kompatibilitu s diferenciálem a polokoly
• Nový díl v originálním provedení SNR obnovuje plnou funkčnost předního náhonu
• Odolná konstrukce vyhovuje náročným provozním podmínkám moderních vozů
• Správně zvolený průměr kloubů a závitů zabraňuje vibracím a předčasnému opotřebení

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele je nutné dodržet správný pořadí utahování závitů a zkontrolovat těsnost v místě těsnicího kroužku. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DK66.014 a počtu zubů na ozubení. Ujistěte se, že montujete díl na levou přední nápravu. Doporučujeme použít nový díl a vyhnout se opotřebovaným součástkám.