Hnací hřídel SNR DK59.017

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s výrobním označením DK59.017, který slouží jako klíčová součást pohonného systému vozidla. Jedná se o nový náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu, kde přenáší točivý moment od převodovky přímo na kolo. Hnací hřídel je nezbytným prvkem pro správnou funkci pohonu, zajišťuje plynulý chod a eliminuje vibrace, které by mohly vzniknout při opotřebení původní komponenty. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají specifickým požadavkům daného modelu vozu. Rozměry a konstrukce tohoto dílu jsou přesně vypočítány tak, aby odpovídaly originálnímu provedení, což je zásadní pro bezpečnostní standardy a dlouhou životnost celého systému. Klíčovým údajem pro identifikaci je kód DK59.017, který umožňuje rychlou a přesnou kontrolu kompatibility. Hnací hřídel má celkovou délku 886 mm, což je rozměr, který musí odpovídat rozvoru a geometrii podvozku vašeho vozidla. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 22 zuby, zatímco strana kola disponuje ozubením s 21 zuby. Tato konfigurace zajišťuje správné zapojení do převodovky i do náboje kola. Průměr kloubu na straně převodovky je 81,5 mm a na straně kola 87 mm, což jsou kritická měření pro montáž do příslušných ložisek a těsnicích prvků. Pro správnou funkci je rovněž důležité dbát na rozměry montážních prvků. Závity mají velikost M20x1,5, což určuje typ matice potřebné k upevnění dílu. Průměr těsnicího kroužku je 48 mm, což je údaj, který by měl být kontrolován při výměně těsnění nebo při montáži nového dílu, aby nedocházelo k úniku oleje z převodovky. Tento hnací hřídel je navržen tak, aby vydržel vysoké zatížení a dynamické síly vznikající při jízdě. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, případně konzultovat technické údaje s odborníkem, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu SNR je zárukou spolehlivosti a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Celková délka: 886 mm
• Velikost závitu: M20x1,5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 21
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 22
• Průměr kloubu (strana kola): 87 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 81,5 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a ozubení zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci pohonu
• Vysoká odolnost konstrukce pro dlouhou životnost a bezpečnou jízdu
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro eliminaci vibrací
• Spolehlivý přenos točivého momentu na pravou přední nápravu

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídeli je nutné dodržet správný moment utahování matice s závitem M20x1,5. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 48 mm a případně jej vyměňte za nový, aby nedocházelo k úniku oleje. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá specifikacím převodovky (22 zubů) a náboje kola (21 zubů). Doporučuje se výměna obou hnacích hřídelí najednou pro zachování vyváženosti pohonu.