Hnací hřídel SKF VKJC 8934

Informace o produktu

Tento produkt je originálně odpovídající hnací hřídel SKF VKJC 8934, určená pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší točivý moment od převodovky přímo na přední kolo, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a jeho schopnost pohybu. Jedná se o nový náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a obnovuje správnou funkci hnacího ústrojí. Konstrukce hřídele je založena na plné kruhové trubce, což jí dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči torzním silám. Délka celého dílu činí 677 mm, přičemž průměr dříku je 24,5 mm. Pro zajištění správného zapojení do diferenciálu a kola jsou použity specifické rozměry ozubení: strana diferenciálu má 26 zubů, zatímco strana kola disponuje 25 zuby. Rozměry kloubů jsou přesně definovány, přičemž vnitřní průměr kloubu na straně kola je 79 mm a na straně převodovky 72,6 mm. Závěrový závit má velikost M20x1,5, což je standardní rozměr pro upevnění v této aplikaci. Významnou součástí konstrukce je tlumič vibrací vyrobený z termoplastického elastomeru (TPE), který má vnější průměr 52,5 mm a délku 64,5 mm. Tento prvek je nezbytný pro potlačení nežádoucích kmitů a hluku při jízdě, což přispívá k vyššímu komfortu a ochraně ostatních komponent. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem, zejména pokud jde o typ nápravy a rozměry ozubení. Dodávaný produkt je dodáván bez ložiska, ale s maticí, což usnadňuje montáž a odpovídá specifikaci dodavatele. Pro správnou funkci je nutné dbát na přesné dodržení montážních postupů a kontrolovat stav ostatních souvisejících dílů, jako jsou ložiska nebo křížové klouby, které nejsou součástí tohoto balení. Použití originálně odpovídajícího hnacího hřídele je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Délka hřídele: 677 mm
• Průměr dříku: 24,5 mm
• Velikost závitu: M20x1,5
• Počet zubů strana kola: 25
• Počet zubů strana diferenciálu: 26
• Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 79 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 72,6 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 52,5 mm
• Materiál tlumiče vibrací: TPE (termoplastický elastomer)
• Délka tlumiče vibrací: 64,5 mm
• Typ nápravy: Kruhová trubka - plná hřídel
• Dodávka: Bez ložiska, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos točivého momentu na levé přední kolo pro plynulou jízdu
• Integrovaný tlumič vibrací z TPE materiálu potlačuje nežádoucí kmitání a hluk
• Přesné rozměry ozubení a závitů zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Konstrukce z plné trubky poskytuje vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání
• Dodávka včetně matice usnadňuje rychlou a správnou montáž bez nutnosti dokupování příslušenství

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele SKF VKJC 8934 je nutné dbát na správné nasazení na levou přední nápravu. Ujistěte se, že počet zubů na straně diferenciálu (26) i kola (25) odpovídá vašemu vozidlu. Tlumič vibrací musí být nainstalován v souladu s technickými pokyny výrobce. Produkt je dodáván bez ložiska, proto je třeba zkontrolovat stav ložiska v náboji kola před instalací. Upevnění provedte pomocí matice s momentem dle specifikace výrobce vozu.