Hnací hřídel SKF VKJC 7100

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 7100, která je navržena pro spolehlivý přenos točivého momentu na pravou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos výkonu od převodovky k kolům. Hřídel je vyrobena z vysoce odolného materiálu TPE (termoplastický elastomer), který poskytuje potřebnou pružnost a odolnost vůči mechanickému namáhání i vlivům prostředí. V balení naleznete kompletní sadu včetně potřebných komponent, jako je ložisko a matice, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení dílu v podvozku. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění maximální kompatibility. Délka hřídele činí 950 mm, přičemž průměr dříku je 36 mm. Na straně kola je hřídel opatřena vnějším ozubením s 28 zuby a průměrem kloubu 86 mm, zatímco strana diferenciálu (převodovky) má 24 zubů a průměr kloubu 82 mm. Závěsný konec využívá závit velikosti M22x1.5, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Tělo nápravy je konstruováno jako kruhová dutá trubka, což přispívá k optimálnímu poměru pevnosti a hmotnosti. Průměr těsnicího kroužku je 58,4 mm a další měřená délka segmentu dosahuje 293,5 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SKF VKJC 7100 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení matice a kontrolu stavu ložiska. Díky použití termoplastického elastomeru v konstrukci je hřídel schopna absorbovat vibrace a tlumit nárazy, což prodlužuje životnost celého systému. Tento nový díl nahrazuje opotřebované komponenty a obnovuje původní jízdní vlastnosti vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přilehlých částí podvozku a zajistit, aby odpovídaly specifikacím uvedeným v technickém listu. Správně namontovaná hřídel zaručuje bezpečnou jízdu a eliminuje nežádoucí hluk či vibrace při rozjezdu a zatáčení.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Materiál: TPE (termoplastický elastomer)
• Celková délka: 950 mm
• Průměr dříku: 36 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů strana kola: 28
• Počet zubů strana diferenciálu: 24
• Průměr kloubu strana kola: 86 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 82 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 58,4 mm
• Délka segmentu: 293,5 mm
• Obsah balení: s ložiskem, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada s ložiskem a maticí pro bezproblémovou montáž
• Odolný materiál TPE zajišťující dlouhou životnost a tlumení vibrací
• Přesné rozměry a ozubení pro okamžitou kompatibilitu s přední nápravou
• Nový díl v originálním provedení SKF pro spolehlivý přenos výkonu

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele pravé přední nápravy dběte na správné uchycení ložiska a dotažení matice M22x1.5 dle výrobcem stanoveného momentu. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 58,4 mm odpovídá otvoru v převodovce. Ověřte kompatibilitu podle kódu SKF VKJC 7100 a počtu zubů na obou stranách hřídele.