Hnací hřídel SKF VKJC 6494

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením VKJC 6494, který slouží jako klíčová součástka v převodovém ústrojí vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou komponentu pro bezpečnost a jízdní vlastnosti, je naprosto zásadní zvolit správný typ náhradního dílu, který odpovídá specifikacím vašeho automobilu. Hnací hřídel SKF VKJC 6494 je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Tento náhradní díl je vybaven integrovaným ložiskem, což je důležité technické řešení pro stabilní chod a snížení vibrací během jízdy. Při výběru tohoto označení dílu je nutné věnovat pozornost konkrétním rozměrům, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Délka celého hnacího hřídele činí 1025 mm, přičemž druhá měřená délka je 501 mm, což odpovídá specifické konfiguraci podvozku. Pro správnou montáž a funkčnost je klíčové ověřit rozměry ozubení a průměry kloubů. Na straně kola má vnější ozubení 40 zubů a průměr kloubu je 100,4 mm. Na straně převodovky (diferenciálu) pak počet zubů činí 28 a průměr kloubu je 94,9 mm. Tyto parametry jsou nezbytné pro zajištění správného zapojení do diferenciálu i do kola. Velikost závitu pro upevnění je M10x1.5, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Průměr těsnicího kroužku je 57,3 mm, což je důležité pro správné těsnění a ochranu před únikem oleje. Pokud plánujete výměnu hnacího hřídele, doporučujeme před nákupem porovnat tyto technické údaje s vaším stávajícím dílem nebo s katalogem vašeho vozidla. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo OEM čísla, abyste předešli problémům při montáži. Tento autodíl od značky SKF je známý svou spolehlivostí a je vhodnou volbou pro obnovu původních jízdních vlastností vozu. Správně namontovaný hnací hřídel s ložiskem zajistí hladký chod převodovky a eliminuje nežádoucí hlasy či vibrace. Při instalaci dodržujte doporučené postupy a ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky dotaženy s požadovaným momentem. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, konzultujte technické parametry s odborníkem nebo prodejcem. Tento náhradní díl je ideální volbou pro ty, kteří hledají kvalitní řešení pro svůj automobil a chtějí se spolehnout na osvědčenou značku SKF. Nezapomeňte, že správná volba hnacího hřídele je základem pro bezpečnou a pohodlnou jízdu.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 100,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 94,9 mm
• Celková délka: 1025 mm
• Velikost závitu: M10x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 40 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 28 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 57,3 mm
• Délka 2: 501 mm
• Doplňující výbava: s ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko pro stabilní chod a snížení vibrací při jízdě
• Přesné rozměry ozubení a kloubů zajišťující správné zapojení do diferenciálu a kola
• Ověřená kvalita značky SKF pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu
• Kompletní řešení s těsnicím kroužkem pro ochranu před únikem oleje

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu VKJC 6494 a porovnejte rozměry ozubení (40 zubů strana kola, 28 zubů strana diferenciálu) s původním dílem. Ujistěte se, že je správně nasazen těsnicí kroužek o průměru 57,3 mm a že závity M10x1.5 jsou v bezvadném stavu. Doporučuje se výměna v páru nebo kontrola druhého hřídele. Po montáži proveďte kontrolu utažení všech spojů a zkontrolujte těsnost převodovky.