Hnací hřídel GSP 201388

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 201388, klíčový náhradní díl pro přenos točivého momentu v systémech s automatickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos výkonu od převodovky k přední pravé nápravě vozidla, což je nezbytné pro správnou funkci pohonu. Vzhledem k tomu, že se jedná o pravou přední nápravu, je tento kód dílu specificky navržen tak, aby odpovídal geometrii a rozměrům daného místa montáže. Pro zajištění bezproblémové funkce je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto OEM kódu přesně definovány. Hřídel má celkovou délku 1024 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nadměrnému namáhání kloubů. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s počtem 28 zubů, zatímco strana kol má ozubení s 40 zuby. Tyto hodnoty jsou zásadní pro správné zapojení do diferenciálu a polosem, kde jakákoliv odchylka by mohla vést k selhání celého systému. Důležitým parametrem je také průměr tesnicího kroužku, který u tohoto modelu činí 57,4 mm. Správná velikost těsnění je klíčová pro udržení oleje v převodovce a zabránění vnikání nečistot, které by mohly způsobit předčasné opotřebení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem automatické převodovky ve vašem vozidle. I když je GSP 201388 určen pro specifické aplikace, vždy doporučujeme porovnat stávající díl s novým před montáží. Kontrola počtu zubů na obou stranách a celkové délky je nezbytným krokem, který zajistí, že hnací hřídel bude fungovat spolehlivě a bezpečně. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu s přesnými rozměry, jako je tento model, minimalizuje riziko vibrací, hluku nebo selhání pohonu. Pro majitele vozidel je důležité si uvědomit, že správně namontovaná hnací hřídel přispívá k celkové bezpečnosti jízdy a plynulosti přenosu výkonu. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že všechny parametry, včetně průměru těsnění a počtu zubů, odpovídají vašemu vozidlu. Tím zajistíte, že pravá přední náprava bude fungovat bez problémů a předejdete zbytečným opravám v budoucnu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 201388
• Montovací strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: automatická
• Celková délka: 1024 mm
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 28
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 40
• Průměr těsnicího kroužku: 57,4 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci v automatické převodovce
• Specifické ozubení (28/40 zubů) odpovídá původním specifikacím pro spolehlivý přenos výkonu
• Průměr těsnicího kroužku 57,4 mm zabraňuje úniku oleje a chrání systém před nečistotami
• Navrženo pro pravou přední nápravu, což eliminuje riziko nesprávné instalace na jinou stranu

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem porovnáním počtu zubů na obou stranách hřídele a celkové délky. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že jeho průměr 57,4 mm odpovídá požadavkům převodovky. Při instalaci na pravou přední nápravu dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav polosem a diferenciálu.