Hnací hřídel SKF VKJC 2608

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením SKF VKJC 2608, který slouží jako klíčová součást převodového ústrojí pro přenos točivého momentu od diferenciálu k nápravě. Hnací hřídel je navržena tak, aby zajišťovala plynulý chod vozidla a spolehlivý přenos výkonu v náročných provozních podmínkách. V případě, že dojde k opotřebení nebo poškození původního dílu, je nutné jej vyměnit za kvalitní náhradu, která odpovídá technickým parametrům vašeho vozu. Tento konkrétní model od výrobce SKF je známý svou precizní výrobou a dlouhou životností, což je pro bezpečnost jízdy zásadní. Při výběru nového dílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá rozměry a parametry vašemu stávajícímu systému. U tohoto hnacího hřídele je třeba věnovat pozornost zejména průměru kloubů, délce a počtu zubů na ozubení, které musí přesně sedět s převodovkou i nápravou. Průměr kloubu na straně kola je 75 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje 72 mm. Celková délka hřídele je 590 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Velikost závitu je M22x1.5, což určuje typ upevnění k nápravě. Počet zubů na vnějším ozubení strany kola je 26 a na straně diferenciálu 33. Pro správnou montáž je také důležité znát průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu měří 53 mm, a délku druhého úseku, která je 58 mm. Tyto parametry zajišťují, že díl bude plně funkční a nebude docházet k nežádoucím vibracím nebo opotřebení dalších součástí. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo podle konkrétního modelu vozu, aby byla zaručena bezproblémová montáž. Použití originálního SKF VKJC 2608 přináší jistotu, že díl splňuje výrobní normy a je vhodný pro dlouhodobý provoz. Správně namontovaný hřídel přispívá k plynulosti jízdy a snižuje riziko poruch v převodovém ústrojí. Je důležité, aby při výměně byly dodrženy všechny montážní pokyny a použity vhodné nástroje. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle VIN čísla vozidla. Tento díl je vhodný pro náročné uživatele, kteří hledají spolehlivost a kvalitu v oblasti náhradních dílů pro automobilovou techniku.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 75 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 72 mm
• Celková délka: 590 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 26
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 33
• Průměr těsnicího kroužku: 53 mm
• Délka 2: 58 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a plnou kompatibilitu s originálním systémem
• Kvalitní provedení od výrobce SKF zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Optimalizované parametry ozubení a průměrů kloubů pro plynulý chod a minimalizaci vibrací

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně průměru kloubů a počtu zubů, odpovídají původnímu dílu. Při utahování závitu M22x1.5 dodržujte doporučený točivý moment. Po instalaci proveďte kontrolu chodu a ověřte, zda nedochází k nežádoucím vibracím.