Hnací hřídel MAXGEAR 49-2285

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel MAXGEAR 49-2285, klíčová součástka převodového systému, která přenáší točivý moment z diferenciálu na kola vozidla. Jako náhradní díl slouží k obnovení správné funkce pohonu, zejména v případech, kdy původní hřídel vykazuje opotřebení, poškození nebo selhání. Hnací hřídel je navržena tak, aby přesně odpovídala geometrii a rozměrům originálního dílu, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhodobou spolehlivost. Vstupní data potvrzují, že se jedná o nový díl, který je připraven k okamžité instalaci bez nutnosti dodatečných úprav. Pro správnou funkci je zásadní, aby rozměry a parametry tohoto autodílu odpovídaly specifikacemi vašeho vozidla. Hřídel má celkovou délku 764 mm, což je kritický parametr pro zajištění správného napětí a pohybu v podvozku. Na straně diferenciálu je opatřena vnějším ozubením s 27 zuby, zatímco strana kola využívá ozubení s 30 zuby. Tento rozdíl v počtu zubů je standardní pro danou konstrukci a zajišťuje správné zapojení do převodovky i do náboje kola. Závěrový systém využívá závit o velikosti M27x1.5, který musí být při montáži dotažen s přesným momentem dle doporučení výrobce vozidla. Průměr kloubu na straně kola i na straně převodovky je 94 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Důležitým prvkem je také těsnicí kroužek s průměrem 65 mm, který zabraňuje úniku oleje z převodovky a chrání klouby před vniknutím nečistot. Délka druhé části hřídelového úseku je 80 mm, což je nutné zohlednit při kontrole volného prostoru v podvozku. Před objednáním tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 49-2285 nebo OEM čísla vašeho vozidla. I když jsou uvedené parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat starý díl s novým před instalací, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo pokud byl v minulosti hřídel nahrazen jiným typem. Správně namontovaná hnací hřídel eliminuje vibrace, klepání a ztrátu výkonu, které jsou typické pro opotřebované komponenty. Tento díl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována přesná shoda rozměrů a kvalitní zpracování, aby byl zajištěn plynulý přenos výkonu na kola. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na to, aby všechny rozměry, včetně průměru kloubů a počtu zubů, byly identické s originálem, jinak hrozí riziko předčasného opotřebení nebo selhání celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Délka: 764 mm
• Velikost závitu: M27x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 30 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 27 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 65 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 94 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 94 mm
• Délka 2: 80 mm
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Kvalitní zpracování a nové provedení pro dlouhou životnost a eliminaci vibrací při jízdě
• Kompletní parametry včetně počtu zubů a průměru kloubů odpovídající originálním specifikacím vozidla
• Spolehlivé těsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku, který chrání před únikem oleje

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 49-2285 a porovnejte rozměry se starým dílem. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro závit M27x1.5 a zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 65 mm. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (30 a 27) odpovídá vašemu vozidlu.