Hnací hřídel SKF VKJC 1615

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 1615, která je určena pro montáž na levou zadní nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší tento autodíl točivý moment od diferenciálu přímo na zadní kolo, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a správnou trakci. Vzhledem k tomu, že se jedná o nový díl od renomovaného výrobce SKF, je jeho kvalita a spolehlivost garantována pro dlouhodobé využití v náročných provozních podmínkách. Konkrétní označení SKF VKJC 1615 umožňuje přesnou identifikaci komponenty a snadné ověření jejího souladu s vaším vozem. Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je efektivní přenos výkonu bez ztráty energie. Tělo nápravy je konstruováno jako plná hřídel s kruhovou trubkou, což jí dodává potřebnou tuhost a odolnost vůči torzním silám. Délka celého hnacího hřídele činí 765 mm, přičemž druhá měřená délka dosahuje 80 mm. Průměr dříku je 31 mm, což odpovídá standardním požadavkům na pevnost v dané aplikaci. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry spojů. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 27 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 30 zubů. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do převodového systému a musí odpovídat původní konfiguraci vozidla. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost i rozměrům kloubů. Průměr kloubu na straně kola i na straně převodovky je shodný a činí 93,7 mm. Závěsný závit má velikost M27x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění v této oblasti. Pro těsnění je použit kroužek s průměrem 65 mm. Dodatečné informace uvádějí, že tento hnací hřídel je dodáván bez ložiska, ale s maticí, což je důležité vědět před zahájením montáže. Pokud ve vašem vozidle bylo původní ložisko součástí sestavy, je nutné jej přenést nebo zakoupit zvlášť, pokud není součástí balení. Tento detail je zásadní pro úspěšnou výměnu a správnou funkci celého systému. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a případně i podle původního OEM kódu. I když je SKF VKJC 1615 určen pro levou zadní nápravu, různé verze vozů mohou mít odlišné parametry ozubení nebo délky. Doporučujeme porovnat technické údaje uvedené výše s vaším stávajícím dílem nebo katalogem. Správná montáž hnací hřídele je klíčová pro bezpečnost jízdy a prevenci vibrací. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka nebo využijte naše poradenství na základě VIN kódu. Použití správného autodílu jako je tento hřídel SKF zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový chod vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá zadní náprava
• Délka: 765 mm
• Průměr dříku: 31 mm
• Velikost závitu: M27x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 30 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 27 zubů
• Průměr kloubu (strana kola): 93,7 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 93,7 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 65 mm
• Dodávka: Bez ložiska, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními parametry vozidla díky specifickému označení SKF VKJC 1615
• Spolehlivý přenos točivého momentu díky plné hřídeli s kruhovou trubkou
• Kompletní sada s maticí pro okamžitou montáž bez nutnosti dodatečného dokupování základních součástí
• Ověřená kvalita od výrobce SKF pro dlouhodobou odolnost v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto hnacího hřídele věnujte pozornost tomu, že díl je dodáván bez ložiska. Pokud vaše vozidlo vyžaduje ložisko v této poloze, je nutné jej zajistit samostatně. Ujistěte se, že velikost závitu M27x1.5 a počet zubů na ozubení (27 a 30) odpovídají původnímu dílu. Před utažením matice zkontrolujte správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 65 mm. Doporučujeme provést kontrolu kompatibility podle VIN kódu vozidla před zahájením práce.