Hnací hřídel GSP 250463

Informace o produktu

Hnací hřídel GSP 250463 je klíčová součástka převodového ústroje, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod pohonu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. V případě, že dojde k poškození stávajícího hnacího hřídele, je nezbytné zvolit správný typ, který odpovídá konstrukci vašeho vozu. U modelu GSP 250463 je třeba věnovat pozornost konkrétním rozměrům, které určují jeho kompatibilitu. Hřídel disponuje vnějším ozubením s 31 zuby na straně diferenciálu a 25 zuby na straně kola, což jsou kritické parametry pro správné zapojení do převodovky a náboje kola. Celková délka dílu činí 611 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat prostoru v podvozku daného automobilu. Pro správné utěsnění a zabránění úniku oleje z převodovky je u tohoto hnacího hřídele použit těsnicí kroužek s průměrem 52,6 mm. Při výběru nového dílu je důležité ověřit, zda tyto rozměry odpovídají vašemu konkrétnímu modelu vozu, protože i malá odchylka v počtu zubů nebo délce může způsobit nemožnost montáže nebo předčasné opotřebení. Náhradní díl GSP 250463 je vhodný pro vozidla, kde byl původní hřídel poškozen nebo opotřebován a vyžaduje výměnu. Správná funkce hnacího hřídele je zásadní pro bezpečnou jízdu, protože zajišťuje efektivní přenos výkonu motoru na kola. Pokud zaznamenáváte vibrace při rozjezdu, cvakání v zatáčkách nebo cizí zvuky z oblasti převodovky, může jít o známku poruchy právě této součástky. Výměna by měla být provedena s důrazem na přesné dodržení montážních postupů a kontrolu těsnosti spojů. Před objednáním doporučujeme porovnat uvedené technické parametry s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli chybám při výběru. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonu a je vyroben s ohledem na dlouhodobou odolnost v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 250463
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 31
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 25
• Celková délka: 611 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 52,6 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s konkrétními modely vozů
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulý chod pohonu bez vibrací
• Optimální těsnicí kroužek s průměrem 52,6 mm zabraňuje úniku převodového oleje
• Vyrovnáno pro dlouhodobou odolnost v náročných jízdních podmínkách

Poznamky k instalaci

Před montáží nového hnacího hřídele GSP 250463 je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (31 a 25) odpovídá původnímu dílu a že celková délka 611 mm je v souladu s konstrukcí vozidla. Při instalaci věnujte pozornost správnému nasazení těsnicího kroužku o průměru 52,6 mm, aby nedošlo k úniku oleje. Doporučuje se provést kontrolu geometrie podvozku po výměně.