Hnací hřídel GSP 250117

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním kódem 250117, který slouží jako klíčová součást přenosu výkonu v systémech s manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivně přenášet točivý moment od diferenciálu přímo na pravé přední kolo vozidla, čímž zajišťuje plynulý chod celého hnacího systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o pravou přední nápravu, je tento náhradní díl specificky navržen pro montáž na tuto stranu vozu a nelze jej zaměnit s levým protějškem. Při výběru nového označení dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají původní konstrukci vašeho automobilu. Tento hnací hřídel disponuje vnějším ozubením s 23 zuby na straně diferenciálu a 21 zuby na straně kola, což jsou kritické údaje pro správné zapojení do převodového systému. Celková délka komponentu činí 698,5 mm, což je rozměr, který musí být při montáži dodržen pro zajištění správného záběru a funkčnosti. Důležitým parametrem je také průměr tesnicího kroužku, který u tohoto modelu dosahuje 49,8 mm. Tento údaj je zásadní pro správné těsnění a prevenci úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i drobné odchylky v počtu zubů nebo délce mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Použití manuální převodovky u daného vozidla je dalším faktorem, který určuje vhodnost tohoto autodílu, protože konstrukce hřídelí se u automatických převodovek často liší. Správná instalace hnací hřídele GSP 250117 je nezbytná pro bezpečný chod vozidla a prevenci vibrací při jízdě. Tento náhradní díl je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Před objednáním vždy zkontrolujte, zda odpovídá počty zubů a rozměry vašemu stávajícímu označení dílu nebo katalogovému číslu vozu. Použití správného hnacího hřídele je základem pro spolehlivý přenos výkonu a komfortní jízdu bez nežádoucích hluků nebo vibrací.

Technicke specifikace

• Výrobní kód: GSP 250117
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Počet zubů (diferenciál): 23
• Počet zubů (kolo): 21
• Celková délka: 698,5 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 49,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné zapojení díky specifikovanému počtu zubů 23/21 zajišťuje bezchybný přenos výkonu
• Optimální rozměry a průměr těsnicího kroužku 49,8 mm zabraňují úniku oleje a zajišťují těsnost
• Specifická konstrukce pro pravou přední nápravu eliminuje riziko nesprávné montáže
• Kompatibilita s manuálními převodovkami zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý chod

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte počet zubů na obou stranách hřídele a ujistěte se, že se jedná o pravou přední stranu. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a jeho průměr 49,8 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné zapojení do diferenciálu i kola.