Hnací hřídel GSP 250002

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 250002, který slouží jako klíčová součástka v přenosu výkonu od převodovky k nápravě vozidla. Hnací hřídel, často nazývaná také poloosou nebo kardánem v závislosti na konstrukci vozidla, je zodpovědná za plynulý a efektivní přenos točivého momentu, což je zásadní pro bezpečnou jízdu a správnou funkci pohonu. V případě, že dojde k opotřebení, poškození nebo vibracím v systému pohonu, je výměna tohoto autodílu nezbytná pro obnovení jízdních vlastností a zabránění dalším mechanickým problémům. Konkrétně tento model GSP 250002 je navržen tak, aby přesně odpovídal technickým požadavkům výrobců vozidel, a to díky svým specifickým rozměrům a konstrukčním vlastnostem. Jedním z nejdůležitějších parametrů pro správnou montáž a funkci je délka hřídele, která u tohoto dílu činí 734 mm. Tato míra musí být dodržena, aby nedošlo k problémům s pohybem hřídele v podvozku nebo k nežádoucímu namáhání ložisek a těsnění. Dále je u tohoto hnacího hřídele důležité věnovat pozornost počtu zubů na ozubení, které zajišťují spojení s diferenciálem a kolovým nábojem. Na straně diferenciálu se nachází vnější ozubení s 23 zuby, zatímco na straně kola je vnější ozubení s 21 zuby. Tyto hodnoty jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétním typem převodovky a nápravou, a proto je nutné před objednáním ověřit, zda odpovídají vašemu vozidlu. Dalším technickým detailem je průměr těsnicího kroužku, který je u tohoto modelu 49,8 mm. Správný průměr těsnění je zásadní pro udržení oleje uvnitř převodovky a zabránění vniknutí nečistot a vody, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení součástek. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat původní OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat stávající hřídel, zejména pokud došlo k předchozím úpravám vozidla. Hnací hřídel GSP 250002 představuje spolehlivé řešení pro opravy, které vyžadují přesnost a dlouhou životnost. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá být hřídel pouze jednoduchou tyčí, její konstrukce musí zvládat vysoké zatížení a dynamické síly během jízdy. Použití dílu s nesprávnými rozměry nebo počtem zubů může vést k vibracím, hluku při zatáčení nebo dokonce k úplnému selhání pohonu. Proto je při montáži nutné dbát na přesné dodržení všech technických specifikací, včetně délky, počtu zubů a průměru těsnění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu a typu vozidla. Tento hnací hřídel je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou náhradu s těmito specifickými parametry, a jeho instalace by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a v souladu s bezpečnostními předpisy. Správně namontovaný díl zajistí klidnou jízdu a prodlouží životnost celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Délka hřídele: 734 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 23
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 21
• Průměr těsnicího kroužku: 49,8 mm
• Výrobní označení: GSP 250002

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci v systému pohonu
• Specifické počty zubů (23 a 21) odpovídají původním technickým požadavkům vozidla
• Správný průměr těsnění (49,8 mm) chrání převodovku před únikem oleje a vniknutím nečistot
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro bezpečnou a plynulou jízdu
• Vyrobeno s ohledem na dlouhou životnost a odolnost vůči vysokému zatížení

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu GSP 250002 a porovnat počet zubů na ozubení (23 a 21) s původní součástkou. Zkontrolujte, zda délka 734 mm odpovídá vašemu vozidlu a zda průměr těsnicího kroužku 49,8 mm je správný pro danou převodovku. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav těsnění, aby nedošlo k úniku oleje.