Hnací hřídel GSP 238001

Informace o produktu

Tento produkt je originální náhradní hnací hřídel GSP 238001, která slouží jako klíčová součást pohonného systému pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Hnací hřídel, často označovaná také jako polosa, je nezbytným prvkem pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a jeho schopnost pohybu. V případě tohoto konkrétního dílu se jedná o levý přední nápravový díl, který je specificky navržen pro montáž na straně řidiče u přední nápravy. Správná funkce hnací hřídele je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože jakékoliv opotřebení nebo poškození může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo dokonce k úplnému výpadku přenosu výkonu na kolo. Díly tohoto typu jsou vyráběny s přesnými rozměry, které musí odpovídat konstrukci konkrétního vozidla. U modelu GSP 238001 jsou klíčové parametry definovány počtem zubů na ozubení a průměrem těsnicího kroužku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 34 zuby, což zajišťuje pevné a přesné zapojení do převodovky. Na opačné straně, tedy na straně kola, se nachází vnější ozubení s 26 zuby, které slouží k připojení k náboji kola. Celková délka tohoto dílu činí 590 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správného napětí a funkčnosti v podvozku. Průměr těsnicího kroužku je 53,5 mm, což je údaj, který je důležité zkontrolovat při výměně těsnicích prvků nebo při montáži nového dílu, aby nedošlo k úniku oleje z převodovky. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód dílu GSP 238001 univerzální pro určitou skupinu modelů, výrobní změny v průběhu let mohou ovlivnit přesné parametry. Proto doporučujeme před objednáním porovnat stávající díl ve vozidle s uvedenými technickými údaji, zejména počtem zubů na obou stranách a celkovou délkou. Montáž hnací hřídele vyžaduje odborné znalosti a použití správného nářadí, protože nesprávná instalace může vést k předčasnému opotřebení ložisek nebo těsnění. Tento autodíl je vhodný pro vozidla s manuální převodovkou, kde je přenos síly přímo závislý na mechanickém spojení. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu jako je tento model GSP přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého pohonného systému a zajišťuje bezpečnou jízdu bez zbytečných vibrací nebo hluku.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 238001
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální
• Počet zubů (strana diferenciálu): 34
• Počet zubů (strana kola): 26
• Průměr těsnicího kroužku: 53,5 mm
• Celková délka: 590 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybné zapojení do převodovky a náboje kola
• Specifická délka 590 mm odpovídá konstrukci levé přední nápravy pro dané modely
• Ověřená kompatibilita s manuálními převodovkami pro spolehlivý přenos výkonu
• Přesný průměr těsnicího kroužku (53,5 mm) zabraňuje úniku oleje z převodovky

Poznamky k instalaci

Před montáží hnací hřídele GSP 238001 je nezbytné zkontrolovat stav těsnicích kroužků a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (34 a 26) odpovídá vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné uložení dílu v převodovce i v náboji kola.