Hnací hřídel GSP 299285

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 299285, která slouží jako klíčová součást pohonu pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z diferenciálu přímo na levé přední kolo, čímž zajišťuje efektivní pohyb vozidla. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože nesprávná montáž může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení nebo selhání celého systému pohonu. Uvedený model je určen specificky pro montáž na levé přední nápravě, což je důležité rozlišit od pravé strany, kde se často používají díly s odlišnou délkou nebo konfigurací ozubení. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové funkce. Délka celého dílu činí 616 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Na straně diferenciálu disponuje vnější ozubení s 22 zuby, zatímco strana kola je vybavena ozubením o 26 zubech. Tyto hodnoty musí odpovídat konstrukci vašeho vozu, jinak nedojde k správnému zapojení do převodovky ani do kola. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který má velikost 53,5 mm. Tento údaj je nezbytný pro kontrolu těsnosti a správné uložení hřídele v převodovce, aby nedocházelo k úniku oleje. Při hledání náhradního dílu pro váš automobil je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu GSP 299285, ale také podle konkrétního modelu vozu a typu převodovky. Tento díl je určen výhradně pro manuální převodovky, což je důležité rozlišit od variant pro automatické skříně, které mají často odlišnou konstrukci a délku. Před objednáním doporučujeme porovnat stávající díl ve vozidle s uvedenými rozměry, zejména délkou a počtem zubů na obou koncích. Pokud jsou parametry shodné, můžete být jisti, že tento hnací hřídel bude plně funkční a spolehlivý. Montáž tohoto dílu vyžaduje odbornou znalost a vhodné nářadí, protože je nutné zajistit správné utěsnění a dotažení spojovacích prvků. Nesprávná instalace může vést k poškození těsnění nebo k uvolnění ozubení během jízdy. Je důležité dbát na to, aby byl díl namontován přesně na levé přední straně, jak je specifikováno v technických údajích. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od značky GSP, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého pohonu a zajišťuje plynulý chod vozidla bez nežádoucích hluků nebo vibrací. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 299285
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální
• Délka: 616 mm
• Počet zubů (strana diferenciálu): 22
• Počet zubů (strana kola): 26
• Průměr těsnicího kroužku: 53,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a spolehlivý přenos výkonu.
• Specifická konstrukce pro levou přední nápravu eliminuje riziko chybné instalace a následných poruch.
• Kvalitní provedení odpovídající původním specifikacím pro dlouhou životnost a bezpečnou jízdu.
• Kompatibilita s manuálními převodovkami zajišťuje optimální funkci pohonu bez vibrací.
• Správný průměr těsnicího kroužku (53,5 mm) zabraňuje úniku převodového oleje.

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle kódu GSP 299285 a počtu zubů na obou koncích. Díl je určen výhradně pro levou přední nápravu s manuální převodovkou. Při instalaci dběte na správné utěsnění těsnicího kroužku o průměru 53,5 mm a dodržujte doporučené momenty utahování. Nesprávná montáž může vést k úniku oleje nebo poškození převodovky.