Hnací hřídel GSP 211024
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:211024
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 1 429,30 Kč / ks
- 1 729,40 Kč s DPH
- 59,80 € / 72,36 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 211024, která slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý chod vozidla a jeho schopnost pohybu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají původní konstrukci vašeho automobilu. Uvedený model hnací hřídel GSP 211024 disponuje specifickými rozměry a ozubením, které jsou kritické pro správnou funkci celého systému. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s počtem 26 zubů, zatímco strana kola využívá ozubení o 25 zubech. Tato konfigurace zaručuje přesné zapojení do převodovky i do náboje kola bez nežádoucích vůlí nebo hluku. Délka celého náhradního dílu činí 653 mm, což je rozměr, který musí být při montáži dodržen pro zajištění správného úhlu a funkčnosti kardanu. Dalším důležitým parametrem je průměr těsnicího kroužku, který měří 52,5 mm. Tento údaj je zásadní pro správné těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky. Pokud by byl průměr odlišný, mohlo by dojít k poškození těsnění a následnému znehodnocení maziva v převodovém ústrojí. Před objednáním kódu dílu 211024 doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když se zdá, že rozměry odpovídají, výrobní série a modelové roky mohou mít specifické odchylky. Vždy je vhodné porovnat stávající označení dílu na vozidle s novým produktem. Montáž tohoto autodílu vyžaduje odbornou znalost a použití vhodného nářadí. Je důležité dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem a aby byla zkontrolována stav těsnicích prvků. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu, jako je zde uvedený produkt GSP, minimalizuje riziko předčasného opotřebení. Správně namontovaná hnací hřídel přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu pasažérů. Pokud si nejste jisti, zda tento náhradní díl sedí na vaše vozidlo, kontaktujte technickou podporu a uveďte VIN kód. Tím zajistíte, že získáte správný produkt, který bude plnit svou funkci po dlouhou dobu bez problémů. Kvalitní hnací hřídel GSP 211024 je zárukou spolehlivosti a bezpečnosti na silnici.
Technicke specifikace
- Výrobní označení: GSP 211024
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 26
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
- Celková délka: 653 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 52,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry ozubení (26/25 zubů) zajišťují bezchybné zapojení do převodovky a náboje kola
- Správně dimenzovaný průměr těsnicího kroužku (52,5 mm) chrání převodovku před únikem oleje
- Ověřená délka 653 mm odpovídá původním specifikacím pro dané typy vozidel
- Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulý chod vozidla a bezpečnou jízdu
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách odpovídá vašemu vozidlu. Doporučujeme dodržovat předepsaný utahovací moment pro spojovací prvky a po montáži zkontrolovat těsnost převodovky.
- délka (v mm):653
- prumer tesniciho krouzku v mm:52,5
- Vnějżí ozubení strana kola:25
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:26
- DACIA391019924R
- DACIA391015654R
- DACIA391011406R
- RENAULT391019924R
- RENAULT391015654R
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel LÖBRO 305793 skladem 2 ks | LÖBRO |
3 024,70 Kč
2 499,80 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel SKF VKJC 5019 skladem 3 ks | SKF |
1 976,10 Kč
1 633,10 Kč bez DPH
|



