Hnací hřídel GSP 210157
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:210157
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 954,00 Kč / ks
- 1 154,40 Kč s DPH
- 39,92 € / 48,30 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 210157, který slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý pohyb vozidla. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože i malá odchylka může vést k poruše celého pohonu. Uvedený model disponuje specifickými rozměry, které je nutné ověřit před montáží. Délka celého kódu dílu činí 616 mm, což je kritický údaj pro určení vhodnosti pro konkrétní podvozek. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 22 zuby, zatímco strana kola využívá ozubení s 21 zuby. Tyto hodnoty jsou standardem pro danou aplikaci a zajišťují správné zapojení do převodovky. Důležitým parametrem pro těsnění je průměr těsnicího kroužku, který měří 58,5 mm. Správná velikost tohoto kroužku je zásadní pro udržení oleje v převodovce a zabránění jeho úniku do okolí. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme porovnat tyto rozměry s původním dílem ve vašem vozidle. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento hnací hřídel je navržen tak, aby vydržel vysoké zatížení a zajišťoval spolehlivý chod pohonu v různých provozních podmínkách. Použití originálního označení GSP 210157 garantuje, že získáte díl odpovídající výrobním specifikacím. Při montáži věnujte pozornost stavu těsnicích prvků a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně délky 616 mm a počtu zubů, v souladu s technickou dokumentací vašeho vozu. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní funkčnost převodového ústrojí bez kompromisů v kvalitě a bezpečnosti.
Technicke specifikace
- Výrobní označení: GSP 210157
- Celková délka: 616 mm
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 22
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 21
- Průměr těsnicího kroužku: 58,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do převodového systému
- Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulý chod vozidla
- Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla díky kontrolovaným rozměrům ozubení a délky
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy porovnejte délku hřídele, počet zubů na obou stranách a průměr těsnicího kroužku s původním dílem. Ujistěte se, že těsnicí kroužek o průměru 58,5 mm je v bezvadném stavu a správně nasazen. Po namontování zkontrolujte těsnost převodovky a chybění nežádoucích hluků při jízdě.
- délka (v mm):616
- prumer tesniciho krouzku v mm:58,5
- Vnějżí ozubení strana kola:21
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:22
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel SKF VKJC 4127 skladem 4 ks | SKF |
1 899,50 Kč
1 569,80 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel LÖBRO 303347 na dotaz | LÖBRO |
2 146,20 Kč
1 773,70 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel METELLI 17-0488 na dotaz | METELLI |
2 091,40 Kč
1 728,40 Kč bez DPH
|



