Hnací hřídel SKF VKJC 4127

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 4127, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k nápravě. Jako nový náhradní díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Hnací hřídel je navržena tak, aby přesně odpovídala původním specifikacím vozidla, což je zásadní pro bezpečnou jízdu a správnou funkci celého pohonu. Klíčovým parametrem je délka hřídele, která činí 606 mm, a to včetně všech potřebných úseků pro montáž. Na straně kola je hřídel opatřena vnitřním průměrem kloubu 79 mm, zatímco strana převodovky má vnitřní průměr 67,5 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení a funkci kloubů v systému. Počet vnějších ozubení na straně kola je 21, což odpovídá standardnímu provedení pro danou aplikaci, zatímco strana diferenciálu disponuje 22 vnějšími ozubeními. Tím je zajištěna přesná síťování s ozubenými koly v převodovce a diferenciálu. Velikost závitu pro upevnění je M20x1.5, což je běžný standard pro pevné spojení s nábojem kola. Pro správnou funkci a těsnění je důležité znát průměr těsnicího kroužku, který má 48 mm. Dále je uvedena druhá délka, která měří 58,5 mm a týká se specifického úseku hřídele, často souvisejícího s montážním místem nebo specifickou konstrukcí kloubu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu VKJC 4127. I když jsou uvedené parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat stávající díl s novým před montáží, zejména pokud jde o délku a počet ozubení. Správná instalace hnací hřídele SKF je klíčová pro prevenci vibrací, hluku a předčasného opotřebení dalších součástí pohonu. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených hřídelí, které již nedokážou plnit svou funkci. Díky precizní výrobě a dodržování přísných tolerancí zajišťuje hladký chod a efektivní přenos výkonu. Při montáži je třeba dbát na správné dotažení závitu a zkontrolovat stav těsnicích prvků, aby nedošlo k úniku oleje z diferenciálu. Použití originálního dílu SKF minimalizuje riziko poruch a prodlužuje životnost celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 4127
• Celková délka: 606 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 79 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 67,5 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Počet vnějších ozubení (strana kola): 21
• Počet vnějších ozubení (strana diferenciálu): 22
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Délka 2: 58,5 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Originální kvalita SKF garantuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos kroutícího momentu
• Kompletní specifikace ozubení a průměrů odpovídá původním požadavkům výrobce vozidla
• Nový stav dílu eliminuje riziko poruch spojených s opotřebením starých komponent

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu VKJC 4127 a porovnejte rozměry s původním dílem. Zkontrolujte stav těsnicích kroužků a zajistěte správné dotažení závitu M20x1.5 podle doporučení výrobce vozidla. Při instalaci dbejte na čistotu a nepoškození ozubení.