Hnací hřídel GSP 210004

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 210004, která je navržena pro spolehlivý přenos točivého momentu od převodovky k zadnímu nebo přednímu kolu v závislosti na konfiguraci vozidla. Konkrétně se jedná o náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu vozidel vybavených manuální převodovkou. Hnací hřídel je klíčovou součástí pohonu, která musí vydržet vysoké dynamické zatížení a zároveň zajistit plynulý chod bez nežádoucích vibrací. Vstupní data potvrzují, že tento konkrétní kus má celkovou délku 855,5 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění kolizím s ostatními komponenty. Pro zajištění těsnosti a ochrany před nečistotami je hřídel opatřena těsnicím kroužkem s průměrem 48 mm, který musí přesně sedět na hřídeli převodovky. Rozložení ozubení je specifické pro daný typ vozidla: strana diferenciálu (připojení k převodovce) má 22 zubů, zatímco strana kola (připojení k náboji) disponuje 21 zuby. Tyto parametry jsou nezbytné pro správnou funkčnost diferenciálu a polohování kola. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu GSP 210004, ale také porovnat počet zubů na obou koncích a celkovou délku s původním dílem ve vozidle. Nesprávná montáž hřídeli s odlišným počtem zubů by vedla k nemožnosti sestavení nebo k okamžitému poškození převodovky. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k opotřebení ložisek, poškození ozubení nebo úniku oleje z těsnění. Je důležité si uvědomit, že i když se hřídeli mohou na první pohled podobat, rozdíly v délce nebo počtu zubů jsou časté i u podobných modelů vozů. Proto je před objednáním vždy doporučeno zkontrolovat stávající stav vozidla a porovnat technické údaje. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od výrobce GSP přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého pohonu. Správná instalace vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, včetně kontroly stavu těsnění a správného dotažení spojovacích prvků. Tento hnací hřídel je tedy řešením pro řidiče, kteří hledají funkční a ověřenou náhradu pro svůj vůz s manuální převodovkou, kde je vyžadována přesná shoda rozměrů a ozubení.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 210004
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální
• Celková délka: 855,5 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Počet zubů (strana diferenciálu): 22
• Počet zubů (strana kola): 21

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (22/21) zajišťuje bezproblémovou integraci do diferenciálu a náboje kola.
• Optimální délka 855,5 mm zaručuje správné uložení hřídeli v podvozku bez rizika mechanického poškození.
• Spolehlivé těsnění s průměrem 48 mm chrání převodovku před únikem oleje a vniknutím nečistot.
• Vyrobeno pro specifickou aplikaci na pravou přední nápravu s manuální převodovkou.
• Zajišťuje plynulý přenos výkonu a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě.

Poznamky k instalaci

Před montáží hřídeli GSP 210004 je nezbytné ověřit počet zubů na obou koncích (22 a 21) a celkovou délku 855,5 mm v souladu s původním dílem. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 48 mm a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Montáž proveďte pouze na pravou přední nápravu vozidla s manuální převodovkou. Po sestavení zkontrolujte těsnost spoje a funkčnost převodovky.