Hnací hřídel FEBI BILSTEIN 186007

Informace o produktu

Tento produkt je levá přední hnací hřídel od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 186007, která slouží jako klíčová součástka přenosu výkonu v pohonu kol. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenášet točivý moment z převodovky na přední kola, čímž zajišťuje plynulý chod vozidla a jeho schopnost pohybu. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože nesprávná hřídel může vést k vibracím, opotřebení ložisek nebo dokonce k selhání pohonu. Uvedený OEM kód 186007 odpovídá specifické konfiguraci pro levou stranu přední nápravy, což je nutné ověřit před objednáním. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány počtem zubů na ozubení. Na straně diferenciálu (převodovky) se nachází vnější ozubení s 39 zuby, zatímco na straně kola je vnější ozubení s 27 zuby. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu a nápravového čepu. Dále je důležité věnovat pozornost rozměrům kloubů; průměr kloubu na straně převodovky je 88 mm a na straně kola 91 mm. Celková minimální délka hřídele činí 635 mm, což je rozměr, který musí odpovídat prostoru v podvozku konkrétního modelu vozu. Velikost závitu pro upevnění kola je M18 x 1,5, což je standardní rozměr pro mnoho moderních vozů, ale vždy je nutné zkontrolovat shodu s originálním dílem. Při montáži hnací hřídele FEBI BILSTEIN 186007 je třeba postupovat s maximální opatrností. Je nutné zkontrolovat stav těsnicích prvků a případně je vyměnit za nové, aby nedošlo k úniku oleje z převodovky. Před nasazením hřídele doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a čepů v nápravě. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu převodovky. I když se zdá, že hřídel sedí, může být rozdíl v délce nebo počtu zubů, který způsobí problémy při jízdě. Pokud si nejste jisti, poraďte se s odborníkem nebo použijte katalogovou kompatibilitu. Správně namontovaný autodíl zajistí dlouhou životnost celého pohonu a bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Vnější ozubení strana kola: 27 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 39 zubů
• Montovací strana: levá přední náprava
• Velikost závitu: M18 x 1.5
• Minimální délka: 635 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 88 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 91 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (27/39) zajišťuje bezchybné zapojení do diferenciálu a nápravy
• Ověřené rozměry kloubů a závitu M18 x 1.5 pro bezpečnou montáž na levé přední nápravě
• Minimální délka 635 mm odpovídá prostorovým požadavkům podvozku
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulý chod vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav těsnicích prvků a ložisek v nápravě. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (27 a 39) a průměry kloubů (88 a 91 mm) přesně odpovídají originálnímu dílu. Závrt M18 x 1.5 utáhněte podle specifikací výrobce vozu.