Hlavní válec, spojka KAMOKA 5750196
- Kategorie: Hlavni valec
- Výrobce:KAMOKA
- Katalogový kód:5750196
- Užitná čísla: 2182J6
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 408,40 Kč / ks
- 494,20 Kč s DPH
- 17,09 € / 20,68 € s DPH
Informace o produktu
Hlavní válec spojky KAMOKA 5750196 je klíčovou součástí hydraulického systému převodovky, která zajišťuje přenos síly z pedálu na spojku. Tento náhradní díl, označený výrobcem pod kódem 5750196, slouží k nahrazení opotřebovaného nebo poškozeného originálního komponentu v systémech, kde je vyžadována spolehlivá funkce spojování a odpojování motoru od převodovky. Při stlačení pedálu spojky vytváří hlavní válec hydraulický tlak, který je veden hadicemi k pracovnímu válci, čímž dochází k uvolnění spojky a umožňuje řidiči plynulou změnu rychlostního stupně. Použití kvalitního hlavního válce spojky je nezbytné pro udržení správného chodu celého systému, protože jakákoliv netěsnost nebo selhání v tomto prvku může vést k nemožnosti zařazení rychlostního stupně nebo k prokluzu spojky. Díl KAMOKA 5750196 je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a zajistil bezproblémovou montáž bez nutnosti složitých úprav. Před zakoupením tohoto autodílu je důležité ověřit jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, rokem výroby a typem motorizace, protože i u stejných značek se mohou parametry hydrauliky lišit. V případě, že máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme porovnat číslo dílu s původním komponentem nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolený hlavní válec přispívá k dlouhé životnosti spojky a pohodlnému chodu vozu, eliminuje třes pedálu a zajišťuje přesné řazení. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za originál a chtějí zajistit, že jejich spojka bude fungovat jako nová. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav zbývajících částí hydraulického systému, jako jsou hadice a pracovní válec, aby se předešlo budoucím problémům. Kvalitní provedení a přesné rozměry tohoto dílu zajišťují, že se hodí přímo do předepsaného místa bez zbytečných mezer nebo nutnosti dodatečného utahování, což je zásadní pro bezpečnost a funkčnost celého systému. Pokud hledáte spojku KAMOKA nebo související komponenty, tento hlavní válec s kódem 5750196 představuje osvědčenou volbu pro udržení správného tlaku v systému a plynulého chodu převodovky.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: 5750196
- Typ dílu: Hlavní válec spojky
- Výrobce: KAMOKA
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos hydraulického tlaku pro plynulé řazení
- Navržen pro přímou montáž a přesnou shodu s původními parametry
- Pomáhá eliminovat netěsnosti a prokluz spojky
- Klíčový prvek pro udržení správné funkce celého hydraulického systému spojky
Poznamky k instalaci
Před instalací nového hlavního válce je nutné provést kompletní vyčištění okolí a zkontrolovat stav hydraulických hadic. Po namontování je nezbytné systém spojky důkladně vyprázdnit vzduch (odvzdušnění) a doplnit čistou brzdovou tekutinu podle specifikací výrobce vozu. Ujistěte se, že je pedál spojky správně nastaven a že nedochází k úniku tekutiny.
- pro cislo vyrobce:5750196
- CITROËN2182J6
- CITROËN9801271180
- PEUGEOT2182J6
- PEUGEOT9801271180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlavní válec, spojka FEBI BILSTEIN 177191 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
1 082,00 Kč
894,20 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka METELLI 55-0248 skladem 1 ks | METELLI |
482,40 Kč
398,70 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka Schaeffler LuK 511 0614 10 skladem 6 ks | Schaeffler LuK |
1 097,60 Kč
907,10 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka BREMBO C 61 051 vyprodáno | BREMBO |
1 520,80 Kč
1 256,90 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka FTE 2108515 vyprodáno | FTE |
1 406,10 Kč
1 162,10 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka MAXGEAR 46-0176 vyprodáno | MAXGEAR |
578,00 Kč
477,70 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka SACHS 6284 654 051 vyprodáno | SACHS |
888,20 Kč
734,00 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka SACHS 6284 600 720 vyprodáno | SACHS |
883,10 Kč
729,80 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka VALEO 874408 vyprodáno | VALEO |
1 046,00 Kč
864,50 Kč bez DPH
|
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 HDI 92 (68kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- PEUGEOT 301 (DD_) 1.6 BlueHDi 100 (DDBHY6) (73kW)
- PEUGEOT 301 (DD_) 1.6 HDI 90 (DD9HP0, DD9HJC) (68kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC (147kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)



