Hlavní válec, spojka BREMBO C 61 018
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:C 61 018
- EAN:8432509660461
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 644,70 Kč / ks
- 780,10 Kč s DPH
- 26,97 € / 32,64 € s DPH
Informace o produktu
Hlavní válec spojky BREMBO C 61 018 je klíčová součást hydraulického systému převodovky, která přeměňuje mechanickou sílu na tlak potřebný k přepínání rychlostních stupňů. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce Brembo je navržen pro spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách a zajišťuje přesný chod spojky. Válec je vyroben z kvalitní umělé hmoty, což mu dodává odolnost vůči korozi a chemikáliím, které se mohou v brzdovém nebo spojovacím systému vyskytovat. Klíčovým parametrem tohoto modelu je vrtání o průměru 15,87 mm, které určuje objem přenášené kapaliny a tím i charakteristiku chodu pedálu spojky. Pro správnou funkci je nezbytné, aby velikost závitu odpovídala specifikaci plug-in connect.sys., což zajišťuje těsné a bezpečné připojení k ostatním částem systému. Při výběru tohoto hlavního válce spojky je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti celého mechanismu. Kód dílu C 61 018 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání originálního nebo kompatibilního řešení. Hydraulický systém spojky vyžaduje pravidelnou kontrolu a v případě opotřebení nebo úniku kapaliny je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození dalších komponent. Instalace tohoto autodílu by měla být provedena s důrazem na správné dotažení spojů a následné vyvzdušnění systému. Díky přesným rozměrům a materiálovému provedení zajišťuje tento válec dlouhou životnost a konzistentní výkon při každém sešlápnutí pedálu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, ujistěte se, že parametry jako vrtání 15,87 mm a typ připojení plug-in connect.sys. odpovídají vašemu původnímu dílu. Správně zvolený hlavní válec přispívá k plynulému řazení a komfortu jízdy, což je pro každého řidiče zásadní. Nezapomeňte před montáží zkontrolovat stav hadic a dalších součástí systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a funkčnost celého ústrojí.
Technicke specifikace
- Výrobce: BREMBO
- Kód dílu: C 61 018
- Průměr vrtání: 15,87 mm
- Materiál: umělá hmota
- Typ připojení: plug-in connect.sys.
Vlastnosti a vyhody
- Precizní vrtání 15,87 mm zajišťuje správný hydraulický tlak pro plynulé řazení
- Odolný materiál z umělé hmoty chrání před korozí a chemickým úbytkem
- Přesné zapojení plug-in connect.sys. usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost
- Spolehlivá funkce od renomovaného výrobce Brembo pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav hydraulického systému a ujistěte se, že velikost závitu plug-in connect.sys. odpovídá vašemu vozidlu. Po výměně je nutné systém důkladně vyvzdušnit, aby nedocházelo k prokluzu spojky. Dodržujte doporučený moment utahování pro připojení.
- Materiál:umělá hmota
- Průměr pístu [mm]:15,87
- PEUGEOT9673766180
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlavní válec, spojka METELLI 55-0221 skladem 3 ks | METELLI |
564,90 Kč
466,90 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka SACHS 6284 605 014 vyprodáno | SACHS |
681,90 Kč
563,60 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka SACHS 6284 605 101 vyprodáno | SACHS |
817,80 Kč
675,90 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka TRW PNB622 vyprodáno | TRW |
845,70 Kč
698,90 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní válec, spojka VALEO 874441 vyprodáno | VALEO |
761,50 Kč
629,30 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT RCZ 2.0 HDi (120kW)



