Hlavní brzdový válec BREMBO M 61 117
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BREMBO
- Katalogový kód:M 61 117
- EAN:8432509647776
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 286,40 Kč / ks
- 1 556,50 Kč s DPH
- 53,82 € / 65,13 € s DPH
Informace o produktu
Hlavní brzdový válec BREMBO M 61 117 je klíčovou součástí brzdového systému, která přeměňuje mechanickou sílu z pedálu na hydraulický tlak potřebný k zastavení vozidla. Tento konkrétní model je navržen pro spolehlivou funkci v systémech značky Bosch, což zaručuje precizní odezvu a bezpečnost při každém brzdění. Válec je vyroben z litiny, materiálu, který je v automobilovém průmyslu standardem pro hlavní brzdy díky své odolnosti vůči opotřebení a schopnosti udržet si tvar i při vyšších teplotách. Jedním z nejdůležitějších parametrů pro správnou montáž a funkci je vrtání válce, které u tohoto dílu měří 23,81 mm. Tato přesná hodnota určuje objem vytlačené brzdové kapaliny a musí odpovídat požadavkům konkrétního vozidla, aby nedošlo k příliš měkkému nebo naopak tvrdému chodu pedálu. Závěrová část válce využívá závit o rozměru 12 x 1, což je kritický údaj pro správné připojení k ostatním komponentám brzdového obvodu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné zkontrolovat, zda uvedený kód BREMBO M 61 117 odpovídá vašemu stávajícímu dílu, zejména pokud byl původní systém upraven nebo pokud došlo k výměně jiných částí brzd. Hlavní brzdový válec BREMBO M 61 117 slouží jako srdce hydraulického obvodu a jeho stav přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy. Pokud je původní válec opotřebovaný, může docházet k úniku kapaliny nebo k poklesu tlaku, což se projeví klesajícím pedálem. Výměna za tento originální nebo vysoce kvalitní náhradní díl BREMBO zajistí návrat k původním parametrům jízdy. Je důležité si uvědomit, že i když je materiál litina běžný, přesné rozměry jako vrtání 23,81 mm a závit 12 x 1 musí být dodrženy. Nesprávně zvolený díl může vést k selhání brzdového systému. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo porovnáním s OEM číslem původního dílu. Tento autodíl BREMBO je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý brzdový systém s komponenty značky Bosch. Správná montáž a následné odvzdušnění systému jsou nezbytné pro dosažení maximálního výkonu. Hlavní brzdový válec BREMBO M 61 117 představuje osvědčené řešení pro obnovu funkčnosti brzd, které splňuje přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost v každodenním provozu.
Technicke specifikace
- Vrtání válce: 23,81 mm
- Velikost závitu: 12 x 1
- Materiál: Litina
- Kompatibilní brzdový systém: Bosch
- Označení dílu: BREMBO M 61 117
Vlastnosti a vyhody
- Precizní vrtání 23,81 mm zajišťuje správný objem brzdové kapaliny a optimální tlak v systému
- Odolná litinová konstrukce poskytuje dlouhou životnost a stabilitu při opakovaném brzdění
- Kompatibilita s brzdovým systémem Bosch garantuje bezproblémovou integraci do stávajícího obvodu
- Přesný závit 12 x 1 usnadňuje správnou montáž a zajišťuje těsné spojení s ostatními díly
Poznamky k instalaci
Před instalací hlavního brzdového válce BREMBO M 61 117 ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vozidla a porovnejte rozměry vrtání a závitu s původním dílem. Po namontování je nezbytné provést důkladné odvzdušnění celého brzdového systému, aby se odstranil vzduch a zajistil správný tlak. Ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky dotáhnuty podle doporučeného momentu a zkontrolujte těsnost všech připojení před prvním rozjezdem vozidla.
- velikost závitu:12 x 1 (2)
- brzdovy system:Bosch
- Materiál:Litina
- Průměr pístu [mm]:23,81
- PEUGEOT4601J8
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hlavní brzdový válec METELLI 05-0366 skladem 3 ks | METELLI |
880,00 Kč
727,30 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní brzdový válec BOSCH 0 204 123 511 vyprodáno | BOSCH |
2 890,40 Kč
2 388,80 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní brzdový válec BOSCH F 026 003 511 vyprodáno | BOSCH |
1 447,60 Kč
1 196,40 Kč bez DPH
|
|
|
Hlavní brzdový válec TRW PMK623 vyprodáno | TRW |
1 853,20 Kč
1 531,60 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)



