Generátor impulsů, klikový hřídel NRF 70530738
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:70530738
- EAN:8718042540348
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 247,90 Kč / ks
- 300,00 Kč s DPH
- 10,37 € / 12,55 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální generátor impulsů pro klikový hřídel od výrobce NRF, identifikovaný kódem 70530738. Jde o klíčový senzor v moderních spalovacích motorech, který neustále sleduje otáčky a polohu klikového hřídele. Na základě těchto dat poskytuje řídící jednotce motoru (ECU) přesné informace nezbytné pro správné načasování vstřikování paliva a zapalování. Bez funkčního generátoru impulsů nemůže motor spolehlivě běžet, což může vést k problémům se startováním, nestabilním chodem v volnoběhu nebo dokonce k úplnému zastavení motoru během jízdy. Tento autodíl je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách pod kapotou. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou montáž. Senzor se obvykle nachází v těsné blízkosti klikového hřídele, často u setrvačníku nebo na konci hřídele, kde čte zuby na ozubeném kolečku. Jakékoliv poškození kabeláže nebo špatné nastavení vzduchové mezery může způsobit nepřesná čtení, která řídící jednotka interpretuje jako chybu. Proto je při instalaci nutné zkontrolovat stav konektorů a zajistit, aby senzor byl pevně uchycen bez zbytečného volného pohybu. Pokud váš automobil vykazuje příznaky jako těžký start, skákání otáček nebo kontrolku motoru, může být příčinou právě tento kód dílu 70530738. Kompatibilitu tohoto senzorového dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru. I když se kód 70530738 vztahuje na širokou škálu aplikací, výrobci vozů mohou v průběhu let měnit specifikace. Doporučujeme porovnat původní OEM číslo s tímto OEM kódem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před objednáním. Použití kvalitního náhradního dílu od renomovaného dodavatele jako NRF zajišťuje, že senzor bude správně komunikovat s elektronikou vozu a přispěje k plynulému chodu celého motoru. Tento autodíl je nezbytnou součástí systému řízení motoru a jeho včasná výměna při prvních známkách poruchy může zabránit dalším komplikacím a nákladnějším opravám.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NRF 70530738
- Typ komponenty: Generátor impulsů (senzor klikového hřídele)
- Funkce: Sledování otáček a polohy klikového hřídele pro ECU
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné načasování vstřikování paliva a zapalování pro stabilní chod motoru
- Navržen pro spolehlivou komunikaci s řídící jednotkou vozidla a eliminaci chyb v systému
- Pomáhá předcházet problémům se startováním a nestabilitě otáček motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav kabeláže a konektorů. Ujistěte se, že je senzor správně nainstalován v blízkosti ozubeného kolečka klikového hřídele a že není poškozen. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a motoru před výměnou.
- Záruka:Záruka 3 roky
- CITROËN9677308780
- CITROËN9800991480
- OPEL3648853
- OPEL9800991480
- PEUGEOT9677308780
- PEUGEOT9800991480
- VAUXHALL9800991480
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 986 280 605 skladem 6 ks | BOSCH |
385,00 Kč
318,20 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel HELLA 6PU 358 381-581 skladem 2 ks | HELLA |
281,10 Kč
232,30 Kč bez DPH
|
- MEAT & DORIA871058
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 165 Hybrid (121kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (110kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGXT) (133kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGYT) (165kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGXT) (133kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGZT, F4DGYT) (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 Turbo (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid 180 (M4DGLU) (132kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA) (110kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)



