Generátor impulsů, klikový hřídel MAXGEAR 24-0142
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:24-0142
- EAN:5907558582031
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 156,90 Kč / ks
- 189,90 Kč s DPH
- 6,56 € / 7,95 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje generátor impulsů pro klikový hřídel od značky MAXGEAR, označený kódem 24-0142. Jedná se o klíčový autodíl v systému řízení motoru, který je zodpovědný za přesné snímání otáček a polohy klikového hřídele. Správná funkce tohoto náhradního dílu je nezbytná pro bezchybné načasování vstřikování paliva a zapalování, což přímo ovlivňuje chod motoru, jeho výkon a emise. Kód dílu 24-0142 je specifický pro určitou skupinu vozů a je důležité si uvědomit, že tento konkrétní senzor je určen výhradně pro vozidla vybavená automatickou převodovkou. U vozů s manuální převodovkou může být použita jiná varianta nebo se může lišit typ konektoru a délka kabeláže, proto je před objednáním nutné ověřit kompatibilitu podle typu převodovky ve vašem automobilu. Generátor impulsů pracuje v náročném prostředí pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám, vibracím a vlhkosti, proto musí být vyroben z odolných materiálů, které zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý přenos signálu do řídící jednotky. Pokud dojde k poruše tohoto autodílu, motor může mít problémy s nastartováním, dochází k výpadkům chodu, zvýšené spotřebě paliva nebo se na palubní desce rozsvítí kontrolka motoru. Výměna senzoru klikového hřídele je běžnou opravou, kterou lze často provést v rámci pravidelné údržby nebo při diagnostice závad. Při montáži je třeba dbát na čistotu spojů a správné navedení kabeláže, aby nedošlo k poškození nového náhradního dílu. Je vždy vhodné před výměnou zkontrolovat stav konektoru a kabeláže, protože často může být problém v přerušeném vedení a nikoliv v samotném generátoru impulsů. Pro správnou funkci celého systému je nutné, aby kód dílu 24-0142 přesně odpovídal specifikaci vašeho vozu, zejména s ohledem na typ převodovky. Použití nesprávného autodílu může vést k nefunkčnosti motoru nebo k poškození dalších komponent. Tento náhradní díl od značky MAXGEAR je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace výrobce vozu a zajistil tak bezproblémový chod vašeho automobilu. Při výběru senzoru se vždy řiďte technickými údaji vašeho vozidla a ověřte si, zda je díl určen pro automatickou převodovku, jak je uvedeno u tohoto modelu. Správně zvolený generátor impulsů je zárukou plynulého chodu motoru a bezpečnosti jízdy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 24-0142
- Výrobce: MAXGEAR
- Typ dílu: Generátor impulsů klikového hřídele
- Použití: Pro vozidla s automatickou převodovkou
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné snímání otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Specifická konstrukce pro vozidla s automatickou převodovkou zajišťuje plnou kompatibilitu
- Odolná konstrukce proti vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru
- Přímá náhrada za původní díl pro obnovení správné funkce řídicí jednotky
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav konektoru a kabeláže. Ujistěte se, že vozidlo má automatickou převodovku, protože tento díl není kompatibilní s manuálními převodovkami. Po výměně proveďte diagnostické testování pro ověření správného signálu.
- Hmotnost (kg):0,1
- napeti [V]:12
- pocet polu:2
- CITROËN1920 5V
- CITROËN1920 AV
- CITROËN96 266 356 80
- CITROËN96 374 660 80
- CITROËN96 399 999
- CITROËN96 399 999 80
- PEUGEOT1920 5V
- PEUGEOT1920 AV
- PEUGEOT96 266 356 80
- PEUGEOT96 374 660 80
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)



