Generátor impulsů, klikový hřídel BOSCH 0 986 280 472
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 280 472
- EAN:4047026300802
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 358,50 Kč / ks
- 433,80 Kč s DPH
- 15,00 € / 18,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální generátor impulsů pro klikový hřídel od výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 0 986 280 472. Jde o klíčový senzorový prvek v systému řízení motoru, který je nezbytný pro správnou funkci celého pohonu. Úkolem tohoto generátoru impulsů je přesně detekovat polohu a otáčky klikového hřídele a přenášet tyto informace do řídící jednotky motoru (ECU). Na základě dat z tohoto autodílu řídící jednotka vypočítává přesný časování vstřikování paliva a zapalování, což je zásadní pro hladký chod, výkon a nízkou spotřebu paliva. Pokud je tento náhradní díl poškozený nebo nefunkční, může dojít k problémům se startováním, nerovnoměrnému chodu motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k úplnému zastavení motoru během jízdy. Kód 0 986 280 472 je specifický pro danou konstrukci a je nutné jej při výběru nového dílu striktně dodržovat, aby byla zajištěna kompatibilita s vaším vozidlem. Tento OEM kód odpovídá originálnímu dílu dodávanému přímo od výrobce BOSCH, což garantuje vysokou přesnost měření a dlouhou životnost v náročných podmínkách pod kapotou. Při výměně je důležité ověřit, zda váš automobil skutečně vyžaduje tento konkrétní typ senzoru, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nekompatibilitě. Většina moderních motorů je na tento signál kriticky závislá, proto je výměna za kvalitní senzor klikového hřídele s označením 0 986 280 472 často nutností při diagnostice problémů s chodem motoru. Správná funkce tohoto klíčového dílu zajišťuje, že motor dostává palivo a zážeh v přesně stanovených okamžicích, což minimalizuje emise a maximalizuje efektivitu spalování. Při montáži nového generátoru impulsů je vhodné zkontrolovat stav kabeláže a konektorů, aby nedocházelo k přerušení signálu. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru, což je u dílů umístěných v blízkosti klikového hřídele naprosto zásadní. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný senzor, tento model s kódem 0 986 280 472 od značky BOSCH je osvědčeným řešením, které splňuje původní specifikace výrobce vozu. Nezapomeňte před objednáním porovnat tento kód s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli chybám při nákupu. Kvalitní senzor polohy klikového hřídele je základem pro bezproblémový chod vašeho automobilu a jeho výměna by neměla být odkládána, pokud jsou zaznamenány příznaky poruchy.
Technicke specifikace
- OEM kód: 0 986 280 472
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Generátor impulsů / Senzor klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování vstřiku a zapalování
- Originální kvalita BOSCH zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý chod motoru
- Přímá náhrada za originální díl s kódem 0 986 280 472 bez nutnosti úprav
- Odolná konstrukce vhodná pro náročné podmínky v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového generátoru impulsů zkontrolujte stav konektoru a kabeláže, abyste předešli přerušení signálu. Po výměně je vhodné provést diagnostické testování pro ověření správné funkce senzoru a zrušení případných chyb v paměti řídící jednotky. Ujistěte se, že je díl pevně uchycen a že nedochází k jeho kontaktu s pohyblivými částmi motoru.
- CITROËN1920 AV
- CITROËN96 374 660 80
- CITROËN96 399 999
- CITROËN96 399 999 80
- HITACHI137377
- PEUGEOT1920 AV
- PEUGEOT96 374 660 80
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 (85kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)



