generátor ELSTOCK 28-5975
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELSTOCK
- Katalogový kód:28-5975
- EAN:5704651428514
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 440,70 Kč / ks
- 4 163,30 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 589,40 Kč
- 143,96 € / 174,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento alternátor ELSTOCK 28-5975 je spolehlivým náhradním dílem určeným pro obnovení funkce nabíjecího systému ve vozidlech s 12V palubní sítí. Jako klíčová součást elektrické instalace zajišťuje nepřetržitý přísun energie pro všechny spotřebiče v autě a dobíjení akumulátoru během jízdy. Model s označením 28-5975 je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na stabilitu napětí, které je u tohoto typu generátoru nastaveno na 14 V. Maximální nabíjecí proud dosahuje hodnoty 80 A, což je dostatečný výkon pro běžné i náročnější provozní podmínky moderních osobních automobilů. Zvláštní pozornost je věnována konstrukci remene, který je vybaven volnoběžnou kladkou. Toto řešení umožňuje plynulý chod motoru a snižuje zátěž na řemenový pohon při náhlých změnách otáček, což prodlužuje životnost celého systému. Remenice má průměr 50 mm a je vybavena šesti žebry, což zajišťuje optimální přenos síly a minimalizuje prokluzování. Pro připojení k elektrickému systému slouží svorka typu M8 B+, která je standardem pro bezpečné a pevné spojení s kladkou. Rozměry dílu jsou přesně definovány: montážní otvory mají průměr 9 mm, tloušťka těla je 80 mm a celková hmotnost činí 5 kg, což usnadňuje manipulaci při výměně. Při výběru tohoto alternátoru ELSTOCK je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou parametry jako napětí 14 V a proud 80 A univerzální pro danou řadu, je nezbytné zkontrolovat shodu s původním OEM kódem a typem palubní sítě vašeho vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nevhodnými rozměry může vést k poruchám nabíjení. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní výkon a spolehlivost bez zbytečných kompromisů. Před zakoupením doporučujeme porovnat technické údaje s vaším stávajícím generátorem, zejména počet žebrem, průměr remenice a typ svorky, abyste zajistili bezproblémovou instalaci a dlouhodobou funkčnost.
Technicke specifikace
- Nabíjecí proud: 80 A
- Napětí: 14 V (pro 12 V palubní síť)
- Typ remenice: s volnoběžnou kladkou
- Průměr remenice: 50 mm
- Počet žebrem: 6
- Typ svorky: M8 B+
- Montážní otvory: 2x Ø 9 mm
- Tloušťka: 80 mm
- Hmotnost: 5,0 kg
Vlastnosti a vyhody
- Volnoběžná remenice snižuje vibrace a prodlužuje životnost řemenového pohonu
- Stabilní výstupní napětí 14 V zajišťuje spolehlivé dobíjení akumulátoru
- Kompaktní rozměry a přesná montážní vrtání usnadňují rychlou výměnu
- Pevná konstrukce s hmotností 5 kg odolává běžným provozním zátěžím
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav řemenu a napínacího mechanismu. Ujistěte se, že svorka M8 B+ je čistá a pevně dotažená. Po montáži ověřte správné napětí na akumulátoru při běžícím motoru.
- Hmotnost (kg):5,38
- Svorka:M8 B+, COM/BSS-D
- Vrt - ? 2 [mm]:9
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:80
- remenice:s volnobeznou remenici
- remenice - ? [mm]:50
- Výměnný díl:✓
- Provedení zástrcky-ID:0237
- Tloušťka 1 [mm]:80
- pocet zeber:6
- Provedení palubní sítě:pro vozidla s 12 V palubní sítí
- Vrt-? 1 [mm]:9
- Netto váha [kg]:5,12
- Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.):✓
- CITROËN5702J3
- CITROËN5705KQ
- CITROËNV757595680
- CITROËNV75769568002
- CITROËNV75769568004
- CITROËNV758575080
- CITROËNV75857508001
- DS5702J3
- DS5705KQ
- MITSUBISHIA005TG0881
- MITSUBISHIA005TG0881ZE
- MITSUBISHIA005TG0881ZEA
- MITSUBISHIA005TG0881ZEB
- MITSUBISHIA005TG0881ZEE
- MITSUBISHIA5TG0881
- MITSUBISHIA5TG0881ZE
- MITSUBISHIA5TG0881ZEA
- MITSUBISHIA5TG0881ZEB
- MITSUBISHIA5TG0881ZEE
- PEUGEOT5702J3
- PEUGEOT5705KQ
- PEUGEOTV757595680
- PEUGEOTV75769568002
- PEUGEOTV75769568004
- PEUGEOTV758575080
- PEUGEOTV75857508001
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
generátor BOSCH 0 986 082 880 skladem 12 ks | BOSCH |
3 967,20 Kč
3 278,70 Kč bez DPH
|
|
|
generátor CASCO CAL35258AS skladem 1 ks | CASCO |
4 205,80 Kč
3 475,90 Kč bez DPH
|
|
|
generátor VALEO 443265 vyprodáno | VALEO |
6 093,40 Kč
5 035,90 Kč bez DPH
|
- ALANKO10443430
- AS-PLA5048
- ATL AutotechnikL81480
- BV PSH225.553.080
- BV PSH225.553.080.000
- BV PSH225.553.802
- CASCOCAL35258
- CEVAM4872
- DELCO REMYDRA0918
- DRI215175802
- ERA209354A
- EUROTEC12090418
- FRIESEN9090727
- HC-Cargo114752
- HOLGER CRISTIANSENCA2087IR
- LUCAS ELECTRICALLRA03363
- MAGNETI MARELLI944390907270
- NK4890727
- PowerMax89215425
- RE-EX501-02993
- TMIAL02993
- VALEO440788
- WAI20164N
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 LPG (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 LPG (SH8FN0) (70kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 LPG (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 VTi 120 (88kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (CA5FU8) (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (147kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 (199kW)

