Cidlo, teplota vyfukovych plynu NRF 707123

Informace o produktu

Tento produkt je čidlo teploty výfukových plynů s výrobním označením NRF 707123, které slouží k přesnému měření teploty spalin v systému výfuku moderních spalovacích motorů. Správná funkce tohoto senzoru je klíčová pro efektivní řízení spalování, optimalizaci emisí a ochranu drahých komponent, jako jsou katalyzátory a částicové filtry. Čidlo je navrženo tak, aby odolávalo extrémním tepelným zátěžím, které jsou v oblasti výfuku běžné, a poskytovalo řídící jednotce vozidla spolehlivé data v reálném čase. V případě poruchy nebo odchylky v naměřených hodnotách může dojít k zhoršení jízdních vlastností, zvýšené spotřebě paliva nebo zapnutí kontrolky motoru, proto je důležité včasné vyměnění poškozeného dílu za nový a funkční náhradní díl. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů s vaším vozidlem. Model NRF 707123 disponuje specifickou konstrukcí zásuvky ve tvaru D s počtem pólů 2, což zajišťuje správnou elektrickou komunikaci s řídící jednotkou. Napájecí napětí je standardizováno na 12 V, což odpovídá běžnému elektrickému systému osobních automobilů. Pro zajištění těsnosti a správného uchycení v bloku motoru nebo výfukovém potrubí je použito závito M14x1.5. Důležitým rozměrem je také armatura o velikosti 25 mm, která určuje hloubku zasunutí a polohu měřicího prvku v proudu spalin. Délka kabelu činí 376 mm, což umožňuje dostatečnou volnost při montáži a napojení na konektor bez rizika napětí nebo přetržení vodičů. Jednou z klíčových vlastností tohoto čidla teploty výfukových plynů je dodávka s tukem pro vysoké teploty. Tento prvek je nezbytný pro snadnou montáž a demontáž v budoucnu, protože chrání závit před přilnutím způsobeným vysokými teplotami a korozi. Bez použití takového ochranného prostředku by mohlo dojít k ucpání závitu, což by komplikovalo výměnu dílu v budoucnu a mohlo by vést k poškození závitu v hlavě motoru nebo výfukovém potrubí. Při instalaci je důležité zajistit, aby byl senzor správně utažen podle doporučeného momentu, aby nedošlo k úniku spalin nebo poškození samotného čidla. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle kódu NRF 707123, tvaru zásuvky a rozměrů závitu, abyste předešli nesprávné montáži. Pokud máte jakékoli pochybnosti o shodě s vaším konkrétním modelem vozu, doporučujeme porovnat stávající díl s novým nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesnými parametry, jako je velikost armatury 25 mm a délka kabelu 376 mm, je zárukou dlouhé životnosti a bezproblémového chodu celého výfukového systému.

Technicke specifikace

• Tvar zásuvky: tvar D
• Počet pólů: 2
• Napětí: 12 V
• Armatura: 25 mm
• Délka kabelu: 376 mm
• Velikost závitu: M14x1.5
• Doplňková výbava: s tukem pro vysoké teploty

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka s tepelně odolným tukem usnadňuje montáž a zabraňuje přilnutí závitu při vysokých teplotách
• Přesné rozměry a tvar zásuvky zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s řídící jednotkou vozidla
• Spolehlivé měření teploty výfukových plynů přispívá k optimalizaci spalování a snížení emisí

Poznamky k instalaci

Při montáži čidla teploty výfukových plynů NRF 707123 ujistěte se, že je závit M14x1.5 dostatečně namazán dodaným tukem pro vysoké teploty. Zkontrolujte, zda je konektor ve tvaru D správně nasazen a zajištěn proti uvolnění. Délka kabelu 376 mm by měla být uspořádána tak, aby nedocházelo k napětí ani kontaktu s horkými částmi výfuku. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti senzoru pomocí diagnostického zařízení.