Cidlo, teplota vyfukovych plynu FEBI BILSTEIN 100845

Informace o produktu

Tento produkt představuje senzor teploty výfukových plynů od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 100845. Jedná se o klíčový náhradní díl pro správnou funkci emisního systému a regulaci spalování v moderních motorech. Senzor je navržen tak, aby přesně měřil teplotu spalin v oblasti po turbodmychadle, což je kritické místo pro optimalizaci chodu motoru a ochranu katalyzátoru před přehřátím. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, zajišťuje spolehlivý přenos dat do řídící jednotky vozu. Správná funkce tohoto senzoru teploty výfukových plynů je nezbytná pro efektivní práci systému recirkulace výfukových plynů (EGR) a pro udržení emisí v povolených mezích. Pokud je senzor poškozený nebo nefunkční, může dojít k nesprávnému nastavení směsi, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení výkonu motoru. Výměna tohoto autodílu je často vyžadována při diagnostice chyb souvisejících s emisním systémem nebo při plánované údržbě výfukového potrubí. Pro zajištění správné montáže je důležité dbát na specifikace uvedené u tohoto konkrétního kusu. Vnější závit má rozměr M14 x 1.5, což je standardní velikost pro mnoho aplikací v tomto segmentu. Pro instalaci je potřeba klíč o rozměru 17 mm. Kabeláž je vybavena dvěma koncovkami, což odpovídá elektrickému schématu daného modelu vozu. Délka kabelu činí 376 mm, což umožňuje pohodlnou montáž bez nutnosti prodlužování vedení. Montážní strana je definována jako oblast po turbodmychadle, tedy v místě, kde výfukové plyny opouští turbodmychadlo a pokračují dále do výfukového systému. Před nákupem tohoto náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 100845 nebo OEM čísla. I když jsou parametry jako rozměry a počet koncovek uvedeny, konečná shoda závisí na typu motoru a roce výroby vozu. Vždy porovnejte původní díl s novým před instalací. Tento senzor je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost vůči vysokým teplotám, které jsou v této části výfukového systému běžné. Použití kvalitního materiálu zajišťuje dlouhou životnost a stabilní měření i v náročných provozních podmínkách. Při výměně doporučujeme zkontrolovat stav připojovacího konektoru a případně jej vyčistit nebo vyměnit, pokud vykazuje známky opotřebení. Správně namontovaný a funkční senzor přispívá k hladšímu chodu motoru a nižšímu opotřebení dalších komponent výfukového systému. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, kontaktujte odborníka nebo využijte ověření podle VIN čísla vozidla. Tento výfukový senzor je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl a chtějí zajistit, že jejich vozidlo bude splňovat emisní normy a bude spolehlivé v provozu.

Technicke specifikace

• Vnější závit: M14 x 1.5
• Rozměr klíče: 17 mm
• Počet koncovek: 2
• Montážní strana: Po turbodmychadle
• Délka kabelu: 376 mm
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Číslo dílu: 100845

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů pro optimální funkci emisního systému
• Kompatibilita s širokou škálou motorů díky standardizovaným rozměrům závitu a konektoru
• Dostatečná délka kabelu 376 mm usnadňuje montáž bez nutnosti prodlužování vedení
• Spolehlivý přenos dat do řídící jednotky pro efektivní regulaci spalování
• Odolná konstrukce vhodná pro vysoké teploty v oblasti po turbodmychadle

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 17 mm a dodržujte doporučený moment utahování závitu M14 x 1.5. Před instalací zkontrolujte stav elektrického konektoru a ujistěte se, že je čistý a bez poškození. Umístěte senzor do oblasti po turbodmychadle, jak je specifikováno. Délka kabelu 376 mm by měla být dostatečná pro připojení bez napětí. Po montáži proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce senzoru a absence chyb v systému.