Cidlo, teplota vyfukovych plynu DT Spare Parts 7.25518

Informace o produktu

Čidlo teploty výfukových plynů DT Spare Parts 7.25518 je komponenta určená k měření teploty spalin v systémech řízení motoru. Toto čidlo slouží k poskytování dat řídicí jednotce, která na základě těchto informací optimalizuje spalování a snižuje emise. Konstrukce čidla zajišťuje přesné a spolehlivé měření i v náročných podmínkách provozu. Délka čidla je 620 mm, což umožňuje jeho instalaci do různých typů výfukových systémů. Závit M14 x 1.5 zajišťuje kompatibilitu s širokou škálou vozidel. Rozměr klíče 17 usnadňuje montáž a demontáž. Čidlo je vybaveno dvěma póly pro připojení k elektrickému systému vozidla. Použití kvalitních materiálů a precizní výroba zaručují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Toto čidlo teploty spalin je důležitou součástí systému diagnostiky a údržby vozidla, přispívá k efektivnímu spalování a snižuje negativní dopad na životní prostředí. Pravidelná kontrola a výměna čidla jsou nezbytné pro udržení optimálního výkonu motoru a splnění emisních limitů. Čidlo DT Spare Parts 7.25518 je navrženo tak, aby splňovalo požadavky moderních motorů a poskytovalo přesné a spolehlivé údaje pro řídicí jednotku. Hmotnost netto čidla je 67 gramů. Produkt je dodáván s 2letou zárukou.

Technicke specifikace

• Délka: 620 mm
• Velikost závitu: M14 x 1.5
• Rozměr klíče: 17
• Počet pólů: 2
• Hmotnost netto: 67 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné měření teploty výfukových plynů.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel.
• Snadná instalace a demontáž.

Poznamky k instalaci

Při instalaci čidla teploty výfukových plynů DT Spare Parts 7.25518 je nutné dbát na čistotu závitu a správné utažení. Doporučuje se použít momentový klíč s předepsaným momentem utažení. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a vychladlý. Po instalaci zkontrolujte správné připojení elektrických kontaktů. Při výměně čidla je vhodné zkontrolovat stav těsnění a v případě potřeby jej vyměnit. Nesprávná instalace může vést k poškození čidla nebo nesprávnému měření teploty.