Chladič turba VAN WEZEL 40014703
- Kategorie: Mezichladic stlaceneho vzduchu/ prislusenstvi
- Výrobce:VAN WEZEL
- Katalogový kód:40014703
- EAN:5410909736323
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 272,20 Kč / ks
- 1 539,40 Kč s DPH
- 53,23 € / 64,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je náhradní chladič turba od výrobce Van Wezel s výrobním označením 40014703, který slouží k efektivnímu ochlazování stlačeného vzduchu z turbodmychadla před jeho vstupem do motoru. Správná funkce tohoto mezichladiče je klíčová pro udržení optimální teploty spalovacího vzduchu, což přímo ovlivňuje výkon motoru a jeho spolehlivost. Jedná se o díl s konstrukcí chlazený vzduchem, což je standardní řešení pro mnoho moderních motorů, kde je potřeba odvádět teplo z turbodmychadla do okolního vzduchu. Rozměry sítě jsou přesně definovány: délka 326 mm, šířka 190 mm a hloubka 64 mm, což odpovídá specifickým prostorovým požadavkům v motorovém prostoru daných vozů. Provedení chladiče je typu Kühlrippen pájený, což zajišťuje pevnou a trvanlivou konstrukci sítě. Přívodní a výstupní otvory mají průměr 50 mm, což je důležité pro správné napojení na potrubí a zajištění dostatečného průtoku vzduchu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 40014703 nebo originálního OEM čísla. Není vhodné předpokládat, že díl pasuje na všechny modely, i když se zdají být podobné, protože rozdíly v rozměrech nebo připojení mohou způsobit problémy s montáží nebo funkčností. Chladič turba Van Wezel je navržen tak, aby nahradil původní díl a obnovil původní parametry chlazení. Je důležité dbát na to, aby byl při montáži dodržen správný postup a aby byly všechny spoje těsné, aby nedocházelo k únikům vzduchu. Tento autodíl je vhodný pro opravy a výměny, kdy je původní chladič poškozen, prasklý nebo ztrácí svou účinnost. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento Van Wezel 40014703 pomáhá předcházet přehřívání motoru a zajišťuje dlouhodobou stabilitu výkonu. Před objednáním doporučujeme porovnat technické parametry s vaším stávajícím dílem, zejména rozměry sítě a průměry připojení, abyste předešli zbytečným výměnám. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení správné teploty v systému turbodmychadla a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný díl.
Technicke specifikace
- Typ chlazení: chlazený vzduchem
- Rozměry sítě: 326 x 190 x 64 mm
- Provedení: Kühlrippen pájený
- Průměr vstupu a výstupu: 50 mm
- Výrobce: Van Wezel
- Kód dílu: 40014703
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní chlazení vzduchu z turbodmychadla pro lepší výkon motoru
- Pájená konstrukce sítě zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vibracím
- Přesné rozměry a průměry připojení usnadňují bezproblémovou montáž
- Náhradní díl Van Wezel odpovídá původním parametrům pro spolehlivou funkci
Poznamky k instalaci
Při montáži chladiče turba Van Wezel 40014703 je nutné dodržet správné postupy pro připojení potrubí a zajistit těsnost všech spojů. Před instalací zkontrolujte, zda odpovídají rozměry a průměry připojení vašemu vozidlu. Doporučuje se ověřit kompatibilitu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti systému.
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- Délka sítě [mm]:326
- Šířka sítě [mm]:190
- Hloubka sítě [mm]:64
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Vystup-? 1 [mm]:50
- Vstup-? 1 [mm]:50
- CITROËN9824742280
- CITROËN98 247 422 80
- DS9824742280
- DS98 247 422 80
- PEUGEOT9824742280
- PEUGEOT98 247 422 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič turba NISSENS 961318 skladem 6 ks | NISSENS |
2 153,50 Kč
1 779,80 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič turba NRF 309130 skladem 2 ks | NRF |
1 951,00 Kč
1 612,40 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid (100kW)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid Q4 (107kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 Hybrid 145 (SJGHPY) (107kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 PureTech 100 (SJGHPV) (74kW)
- CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 PureTech 100 (CCHPV4) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) (81kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) (96kW)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid (100kW)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid (74kW)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 (74kW)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 Hybrid 4Xe (107kW)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 T3 e-Hybrid (81kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (96kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 MHEV (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) (100kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (74kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (96kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (100kW)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) (81kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) (74kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... (114kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) (81kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) (68kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)



