Chladič oleje, automatická převodovka FAST FT04627
- Kategorie: Chladic
- Výrobce:FAST
- Katalogový kód:FT04627
- EAN:5907834017899
- Užitná čísla: 5907834017899
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 005,20 Kč / ks
- 3 636,30 Kč s DPH
- 125,74 € / 152,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje chladič oleje určený pro automatické převodovky, konkrétně s označením FAST FT04627. Jde o klíčovou součástku, která zajišťuje správnou teplotu provozu v převodovce, což je zásadní pro její dlouhou životnost a spolehlivý chod celého pohonu. V automatických převodovkách se olej zahřívá nejen třením vnitřních součástí, ale také při přenosu výkonu a při činnosti měniče točivého momentu. Pokud by se olej přehřál, mohlo by dojít k degradaci jeho vlastností, což by následně vedlo k opotřebení třecích prvků, zhoršení přepínání rychlostí nebo dokonce k vážnému poškození převodovky. Chladič oleje FAST FT04627 slouží k odvodu tohoto nadměrného tepla do okolního prostředí, čímž udržuje olej v optimálním pracovním rozsahu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením. Kód FT04627 je specifický pro tento typ chladiče a jeho použití je omezeno na vybrané modely vozů s automatickou převodovkou. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího OEM čísla, které se nachází na původním dílu. Někdy se může stát, že různé výrobní šarže nebo modelové roky vyžadují mírně odlišnou konstrukci chladiče, proto je kontrola nezbytná. Tento autodíl je navržen tak, aby se snadno montoval na místo původního výrobce, pokud je vybrán správně. Funkce chladiče spočívá v tom, že horký olej z převodovky proudí skrze vnitřní kanálky chladiče, kde se ochlazuje proudem vzduchu, který proudí kolem vnějších lamel. Tento proces je nezbytný zejména při jízdě v těžkých podmínkách, jako je tažení přívěsu, jízda v kopcovitém terénu nebo v horkém letním počasí. Bez funkčního chladiče by se olej mohl přehřát rychleji, než by stačil systém ochlazování motoru kompenzovat. Výměna poškozeného nebo ucpaného chladiče oleje je proto preventivní opatření, které může ušetřit náklady na opravu celé převodovky. Pokud máte podezření na přehřívání převodovky, nebo pokud byl původní chladič poškozen mechanicky (např. kamínkem), je vhodné jej vyměnit za nový kus s označením FAST FT04627. Je důležité zmínit, že při montáži nového chladiče je nutné zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění. Poškozené hadice mohou vést k úniku oleje, což by mohlo způsobit nedostatečné chlazení i při instalaci nového dílu. Doporučujeme také vyměnit olej v převodovce, pokud byl původní chladič poškozen a do systému se dostaly nečistoty. Správně fungující chladič oleje je zárukou plynulého chodu převodovky a komfortní jízdy. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro udržení teploty převodovky pod kontrolou. Při správné instalaci a pravidelné údržbě zajistí dlouhodobou spolehlivost celého převodového systému.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FAST FT04627
- Typ dílu: Chladič oleje pro automatickou převodovku
- Použití: Systém chlazení automatické převodovky
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální provozní teplotu oleje v automatické převodovce
- Chrání převodovku před přehřátím a následným poškozením
- Navržen pro přímou výměnu původního dílu při správné kompatibilitě
- Pomáhá udržovat plynulost přepínání rychlostí a životnost převodovky
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče oleje FAST FT04627 je nutné zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího OEM čísla. Po výměně je vhodné zkontrolovat těsnost spojů a případně vyměnit olej v převodovce, pokud byl původní chladič poškozen.
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TDI quattro (240kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI quattro (240kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro (445kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 quattro (412kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (235kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (180kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (240kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (230kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 performance quattro (445kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro (412kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (184kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (193kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (190kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.0 TFSI quattro (320kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 6.3 W12 quattro (368kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro (382kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TDI quattro (240kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TDI quattro (250kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TDI quattro (230kW)



