Uložení, řídicí mechanismus MEYLE 714 710 0023
- Kategorie: Spojka
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:714 710 0023
- EAN:4040074348581
- Užitná čísla: MCB0576
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 123,10 Kč / ks
- 149,00 Kč s DPH
- 5,15 € / 6,23 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje uložení řídicího mechanismu od výrobce MEYLE, konkrétně s výrobním označením 714 710 0023. Jedná se o klíčový autodíl určený pro správnou funkci a stabilitu řídicího systému vozidla. Uložení slouží k pevnému uchycení a tlumení vibrací mezi řídicím mechanismem a karoserií, čímž přispívá k přesnému vedení vozidla a komfortu jízdy. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s přesně definovanými rozměry, je nezbytné při výběru zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu. Rozměry tohoto dílu jsou kritické pro bezproblémovou montáž: vnitřní průměr činí 12 mm, vnější průměr je 40 mm a celková výška dosahuje 40 mm. Tyto parametry odpovídají standardním požadavkům na uložení řídicího mechanismu pro danou aplikaci. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní kus je určen pro montáž na pravou stranu vozidla. Vzhledem k konstrukci řídicího systému se často vyžaduje výměna obou úložných prvků najednou, proto je u tohoto dílu doporučena výměna v párech, což odpovídá požadovanému počtu 2 kusů pro kompletní servis. Produkt je dodáván bez držáku, což znamená, že je nutné ověřit, zda je držák součástí původního systému nebo zda je třeba jej dokoupit zvlášť. Při instalaci je třeba dbát na to, aby byl díl namontován na správné straně, v tomto případě na pravé straně, a to jak pro přední, tak pro zadní nápravu, pokud je to v daném vozidle relevantní. Správná funkce uložení řídicího mechanismu je zásadní pro bezpečnost, protože zajišťuje, že řídicí tyče a mechanismus pracují bez nežádoucích posunů. Pokud je díl opotřebovaný, může docházet k volnému chodu volantu, nepříjemným vibracím nebo dokonce k narušení geometrie řízení. Proto je vhodné při výměně tlumičů pérování osy nebo při jakýchkoliv problémech s řízením zkontrolovat stav tohoto náhradního dílu. Pro zajištění dlouhé životnosti a správné funkce celého systému doporučujeme dodržovat montážní pokyny a použít originální nebo kvalitní náhradní díly, jako je tento produkt od MEYLE. Před nákupem vždy porovnejte kód dílu 714 710 0023 s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli chybám při objednávání.
Technicke specifikace
- Výrobce: MEYLE
- Kód dílu: 714 710 0023
- Montážní strana: Pravá
- Vnější průměr: 40 mm
- Vnitřní průměr: 12 mm
- Výška: 40 mm
- Počet kusů pro výměnu: 2
- Doporučení: Výměna v párech
- Doplňková informace: Bez držáku
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné uchycení řídicího mechanismu a eliminuje nežádoucí vibrace
- Přesné rozměry (40x40x12 mm) zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
- Kvalitní provedení od výrobce MEYLE pro dlouhou životnost a bezpečnost jízdy
- Optimální řešení pro výměnu v párech, což prodlužuje životnost celého řídicího systému
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dbát na správnou orientaci dílu na pravé straně vozidla. Doporučuje se výměna obou kusů najednou (v párech) pro zachování symetrie a funkčnosti řídicího systému. Ujistěte se, že držák není součástí dodávky, pokud je vyžadován, a ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací.
- Hmotnost (kg):0,08
- vyska ( v mm ):40
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez drzáku
- montovací strana:levá zadní náprava, pravá zadní náprava
- pozadovany pocet kusu:2
- vnitřní průměr [mm]:12
- Vnějżí průměr [mm]:40
- tlumič pérování osy:4
- doporučena výměna v párech:✓
- FORDJX61-5K743-AEA
- FORD2 200 527
- FORDJX61-5K743-AEB
- FORD2 428 955
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Uložení, řídicí mechanismus FEBI BILSTEIN 197544 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
181,40 Kč
149,90 Kč bez DPH
|
- MOOGFD-SB-18146
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (85kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (85kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 Ecoboost (110kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 (140kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4 (110kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.0 EcoBlue mHEV (110kW)
- FORD KUGA III (DFK) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid (165kW)



