Chladič, chlazení motoru NISSENS 62797A

Informace o produktu

Tento chladič motoru od výrobce Nissens, s výrobním označením 62797A, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při spalovacím procesu, čímž zajišťuje, že motor pracuje v optimální teplotní zóně a nedochází k jeho přehřívání. Konstrukce chladiče využívá hliníkové chladičové pláty (Kühlrippen), které jsou pájené, což zajišťuje pevnost a dlouhou životnost celého systému. Materiál nádrže na chladicí kapalinu je vyroben z umělé hmoty, což je u moderních náhradních dílů běžné a zaručuje odolnost vůči korozi a mechanickému poškození. Při výběru tohoto chladiče motoru je důležité věnovat pozornost jeho rozměrům a provedení, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Hloubka sítě činí 32 mm, délka je 640 mm a šířka dosahuje 459 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapadnutí dílu do předepsaného prostoru v přední části vozidla. Dále je nutné zkontrolovat rozměry vpustí a odtoků, které mají průměr 45,8 mm, což odpovídá standardním připojením hadic v chlazení. Provedení s pájenými pláty je klíčové pro zachování původních vlastností výměny tepla. Je nutné zdůraznit, že tento chladič je dodáván bez krytu uzávěru a bez vyrovnavací nádrže. To znamená, že při výměně je třeba zkontrolovat stav těchto doplňkových komponent a případně je vyměnit zvlášť, pokud jsou poškozené. Dále je důležité si uvědomit, že u tohoto modelu není součástí dodávky těsnění pro chladič oleje, pokud je ve vozidle integrován. Pokud je váš systém chlazení propojen s chladičem oleje, je třeba zajistit nové těsnění zvlášť, aby nedošlo k úniku oleje nebo chladicí kapaliny. Před instalací nového chladiče motoru doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 62797A nebo OEM čísla vašeho původního dílu. Není vhodné spoléhat pouze na typ vozidla, protože u některých modelů mohou existovat různé varianty chlazení. Správná montáž zahrnuje nejen fyzické připojení dílu, ale také důkladné propláchnutí celého systému chlazení, aby se odstranily případné nečistoty z opotřebovaného dílu. Po výměně je nezbytné systém naplnit vhodnou chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se předešlo vzniku vzduchových kapes, které by mohly narušit cirkulaci a vést k přehřívání motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby po správné instalaci plnil svou funkci po dlouhou dobu a přispěl k bezpečnému a spolehlivému provozu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Materiál chladičových plátů: hliník
• Provedení plátů: pájené
• Materiál nádrže: umělá hmota
• Hloubka sítě: 32 mm
• Délka sítě: 640 mm
• Šířka sítě: 459 mm
• Průměr vpustí: 45,8 mm
• Průměr odtoků: 45,8 mm
• Bez krytu uzávěru
• Bez vyrovnavací nádrže
• Bez těsnění pro chladič oleje

Vlastnosti a vyhody

• Hliníkové pájené pláty zajišťují efektivní přenos tepla a dlouhou životnost
• Nádrž z umělé hmoty poskytuje vysokou odolnost vůči korozi a chemickému působení chladicí kapaliny
• Přesné rozměry a provedení odpovídající originálnímu dílu pro bezproblémovou montáž
• Spolehlivá funkce odvodu tepla pro udržení optimální provozní teploty motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav krytu uzávěru a vyrovnavací nádrže, které nejsou součástí dodávky. Pokud je vozidlo vybaveno chladičem oleje, je nutné zajistit nové těsnění zvlášť. Po výměně důkladně propláchněte systém, naplňte chladicí kapalinou a proveďte odvzdušnění.