Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 37 000P
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:CR 37 000P
- EAN:4057635080071
- Užitná čísla: 376700591, 70822142, 8MK 376 700-591, CR 37 000S
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 163,80 Kč / ks
- 5 038,20 Kč s DPH
- 174,22 € / 210,80 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce MAHLE, s výrobním označením CR 37 000P, je klíčovou součástí chlazení spalovacího motoru určenou pro vozidla vybavená automatickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní odvod tepla vznikajícího při provozu motoru, čímž zajišťuje jeho optimální pracovní teplotu a předchází přehřívání. Konstrukce chladiče využívá technologii pájených Kühlrippen (chladicích lamel), což je standardní postup pro dosažení vysoké tepelné výměny a dlouhé životnosti v náročných provozních podmínkách. Rozměry sítě činí 640 mm v délce, 470 mm v šířce a 34 mm v hloubce, což odpovídá přesným specifikacím pro dané typy vozů. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl tento náhradní díl namontován do systému s automatickou převodovkou, jak je uvedeno v technických parametrech. Průměry připojovacích hrdel jsou 47 mm, 47 mm a 27 mm, což umožňuje přímou výměnu za původní komponentu při dodržení správného postupu montáže. Hmotnost samotného chladiče je přibližně 5004 g, což odráží pevnost materiálu a kvalitu výroby. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a typem převodovky, protože nesprávná instalace může vést k poruchám chlazení. Tento MAHLE chladič představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti chlazení motoru a je vhodný pro profesionální i domácí montáž, pokud jsou dodrženy bezpečnostní postupy. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou součástku, doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav připojovacích hadic a těsnění. Použití originálního kódu dílu CR 37 000P zaručuje shodu s výrobními specifikacemi a zajišťuje bezproblémový chod celého systému chlazení.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAHLE
- Kód dílu: CR 37 000P
- Typ provedení: Pájené Kühlrippen
- Délka sítě: 640 mm
- Šířka sítě: 470 mm
- Hloubka sítě: 34 mm
- Průměr připojení 1: 47 mm
- Průměr připojení 2: 47 mm
- Průměr připojení 3: 27 mm
- Typ převodovky: Automatická
- Hmotnost netto: 5004 g
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá tepelná výměna díky pájené konstrukci chladicích lamel (Kühlrippen)
- Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou montáž do původních otvorů
- Optimalizováno pro systémy s automatickou převodovkou
- Dlouhá životnost a odolnost vůči korozi v důsledku kvalitního zpracování
Poznamky k instalaci
Před instalací nového chladiče motoru je nutné vypustit chladicí kapalinu a odpojit přívodní a zpětné hadice. Zkontrolujte stav těsnění a připojovacích hrdel. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zajistěte správné seřízení hadic pro automatickou převodovku. Po výměně proveďte plnění systému chladicí kapalinou a následné odvzdušnění dle návodu výrobce vozidla.
- průměr 2:47
- průměr v mm:47
- průměr 3:27
- převodovka typ:automatická převodovka
- Delka baleni [cm]:89,5
- Sirka baleni [cm]:16,00
- Vyska baleni [cm]:62,00
- Délka sítě [mm]:640
- Šířka sítě [mm]:470
- Hloubka sítě [mm]:34
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Hmotnost netto [g]:5004
- MERCEDES-BENZ2115000202
- MERCEDES-BENZ2115003102
- MERCEDES-BENZ500 022 11 31
- MERCEDES-BENZA 211 500 02 02
- MERCEDES-BENZA 211 500 31 02
- MERCEDES-BENZA 500 022 11 31
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru NISSENS 62797A skladem 2 ks | NISSENS |
2 621,80 Kč
2 166,80 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 53422 skladem 6 ks | NRF |
2 576,60 Kč
2 129,40 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru DENSO DRM17042 vyprodáno | DENSO |
4 014,10 Kč
3 317,40 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru VALEO 732870 vyprodáno | VALEO |
5 233,30 Kč
4 325,00 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru VAN WEZEL 30002394 vyprodáno | VAN WEZEL |
2 727,70 Kč
2 254,30 Kč bez DPH
|
- MERCEDES-BENZ CLS (C219) CLS 350 (219.357) (215kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C219) CLS 500 (219.375) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 200 Kompressor (211.041) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 200 Kompressor (211.042) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 200 NGT (211.042) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 220 CDI (211.008) (125kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 220 CDI (211.008) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 270 CDI (211.016) (130kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 270 CDI (211.016) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 350 CGI (211.057) (215kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 500 (211.070) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 500 4-matic (211.083) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) 350 CGI (211.257) (215kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 200 Kompressor (211.241) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 200 T Kompressor (211.242) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 220 T CDI (211.208) (125kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 220 T CDI (211.208) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 270 T CDI (211.216) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 270 T CDI (211.216) (130kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T (211.270) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T 4-matic (211.283) (225kW)



