Chladič, chlazení motoru NISSENS 606908
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:606908
- EAN:5707286484818
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 2 096,30 Kč / ks
- 2 536,50 Kč s DPH
- 87,71 € / 106,13 € s DPH
Informace o produktu
Tento chladič motoru od výrobce Nissens, s výrobním číslem 606908, je klíčovou součástí chladicího systému určenou pro efektivní odvod tepla z motoru. Hlavní částí konstrukce je hliníková výměnná plocha s pájenými chladičkovými ploutvemi, která zajišťuje rychlý přenos tepla do okolního vzduchu. Celkové rozměry sítě činí 672 mm na délku a 488 mm na šířku, přičemž hloubka výměníku je 16 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapadnutí dílu do předního prostoru vozidla a pro zachování optimálního průtoku vzduchu. Nádržka na chladicí kapalinu je vyrobena z odolné umělé hmoty, což je standardní řešení pro moderní autodíly v této kategorii, umožňující lehkost a odolnost vůči korozi. Při montáži je nutné věnovat pozornost tomu, že tento náhradní díl je dodáván bez těsnění, bez krytu uzávěru a bez vyhlazovací nádrže. To znamená, že pro kompletní výměnu budete potřebovat tyto doplňkové komponenty, pokud nejsou v původním stavu poškozeny. Rozměry vpustí a odtoků jsou shodné a činí 34 mm, což usnadňuje připojení hadic chladicího systému. Provedení chladiče jako pájený typ s hliníkovými ploutvemi zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Před objednáním tohoto chladiče Nissens důrazně doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou rozměry a kód dílu přesné, různé verze motorů nebo výrobní roky mohou vyžadovat specifické provedení. Zkontrolujte, zda váš stávající díl odpovídá uvedeným rozměrům sítě a zda je typ nádrže (umělá hmota) shodný. Pokud si nejste jisti, porovnejte OEM číslo vašeho původního dílu s kódem 606908. Správná instalace je zásadní pro prevenci přehřívání motoru a zajištění jeho dlouhé životnosti. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti chladicího systému, pokud je dodržena přesná montážní procedura a jsou použity vhodné doplňkové díly.
Technicke specifikace
- Materiál chladičových ploutví: hliník
- Provedení: pájený
- Rozměry sítě: 672 x 488 x 16 mm
- Průměr vpustí a odtoků: 34 mm
- Materiál nádrže: umělá hmota
Vlastnosti a vyhody
- Hliníková konstrukce s pájenými ploutvemi zajišťuje efektivní odvod tepla a odolnost vůči korozi
- Přesné rozměry sítě (672 x 488 x 16 mm) umožňují správné zapadnutí do předního prostoru vozidla
- Odvětrávací a přívodní otvory o průměru 34 mm zajišťují bezproblémové připojení stávajících hadic
Poznamky k instalaci
Při výměně je nutné zakoupit samostatně těsnění, kryt uzávěru a vyhlazovací nádrž, pokud nejsou v původním stavu. Před instalací zkontrolujte kompatibilitu rozměrů a typ nádrže s vaším vozidlem. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému a doplnění chladicí kapaliny.
- Vpust [mm]:34
- Odtok [mm]:34
- Délka sítě [mm]:672
- Šířka sítě [mm]:488
- Hloubka sítě [mm]:16
- Provedení chladiče:Kühlrippen pájený
- Materiál nádrże na vodu (chladič):umělá hmota
- Kühlrippenmaterial:hliník
- FORD2238311
- FORD2258572
- FORDJX618005BC
- FORDJX618005BD
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Chladič, chlazení motoru MAHLE CR 1724 000P skladem 1 ks | MAHLE |
3 902,60 Kč
3 225,30 Kč bez DPH
|
|
|
Chladič, chlazení motoru NRF 550264 skladem 2 ks | NRF |
2 413,30 Kč
1 994,50 Kč bez DPH
|
- AVA Clever ChoiceFD2767
- BEHR HELLA SERVICE8MK376782241
- KALE OTO RADYATÖR358980
- VAN WEZEL18012717
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (85kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.0 ST EcoBlue (140kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (85kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 ST EcoBlue (140kW)



