Centrovací šroub, řemenice klikové hřídele SWAG 11 93 3618
- Kategorie: Prislusenstvi / male dily
- Výrobce:SWAG
- Katalogový kód:11 93 3618
- EAN:4044688336187
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu motoru? Centrovací šroub řemenice klikové hřídele s označením SWAG 11 93 3618 je klíčovým prvkem, který zajišťuje správné usazení a pevné spojení řemenice s klikovou hřídelí. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým mechanickým namáháním a vibracím, které vznikají při běžném provozu spalovacího motoru. Bez funkčního a dostatečně utaženého centrovacího šroubu hrozí posun řemenice, což může vést k nerovnoměrnému opotřebení rozvodového řetězce nebo řemenů a v nejhorším případě k vážnému poškození motoru. Proto je důležité používat pouze originální nebo certifikované náhradní díly s přesnými rozměry a mechanickými vlastnostmi odpovídajícími původnímu vybavení vozidla. Tento konkrétní šroub má celkovou délku 86 mm, přičemž délka závitu pod hlavou činí 70 mm. Vnější závit je proveden jako M14 x 1,5, což je standardní rozměr pro mnoho moderních automobilových aplikací. Průměr vlákna dosahuje 65 mm, což zajišťuje dostatečnou plochu pro přenos krouticího momentu. Šroub je vyroben z oceli s třídou pevnosti 12,9, což patří k nejvyšším běžně používaným třídám u automobilových šroubů. To znamená, že díl má vysokou mez kluzu a je schopen vydržet extrémní zatížení bez deformace. Povrchová úprava je olejovaná, což poskytuje základní ochranu proti korozi a usnadňuje montáž. Hlava šroubu má profil vnitřního šestihranu, který vyžaduje použití klíče o rozměru 18. Tento typ hlavy umožňuje přenést vyšší krouticí moment bez poškození povrchu šroubu, což je při utažování kritických spojů v motoru velmi výhodné. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když se rozměry zdají být univerzální, každý výrobce motoru může mít specifické požadavky na délku, závit nebo třídu pevnosti. Doporučujeme porovnat kód dílu SWAG 11 93 3618 s OEM číslem uvedeným v servisní příručce nebo na původním šroubu. Správné určení kompatibility zabráni chybám při montáži a zajistí bezpečný provoz vašeho vozidla. Tento šroub je vhodný pro servisní zásahy, při kterých se mění rozvodový systém nebo se provádí generální oprava motoru. Investice do kvalitního centrovacího šroubu je malým nákladem, který přispívá k dlouhověkosti celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SWAG 11 93 3618
- Celková délka: 86 mm
- Délka závitu pod hlavou: 70 mm
- Rozměr vnějšího závitu: M14 x 1,5
- Průměr vlákna: 65 mm
- Třída pevnosti: 12,9
- Profil hlavy: Vnitřní šestihran
- Rozměr klíče: 18
- Povrchová úprava: Olejováno
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká třída pevnosti 12,9 zajišťuje odolnost vůči vysokému krouticímu momentu a vibracím v motoru.
- Profil vnitřního šestihranu umožňuje bezpečné utažení bez poškození hlavy šroubu.
- Přesné rozměry závitu M14 x 1,5 a délky 86 mm odpovídají standardům pro centrování řemenic klikové hřídele.
- Olejovaný povrch poskytuje základní ochranu proti korozi a usnadňuje manipulaci při montáži.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte závit a sedlo šroubu od nečistot a starého lepidla. Šroub vždy utahujte podle předepsaného krouticího momentu uvedeného v servisní příručce konkrétního vozidla. Použijte klíč o rozměru 18 pro vnitřní šestihran. Po utažení je vhodné zkontrolovat, zda je řemenice klikové hřídele pevně přitisknutá a neotáčí se nezávisle na hřídeli. Vždy ověřte kompatibilitu kódu SWAG 11 93 3618 s vaším modelem vozidla před instalací.
- délka (v mm):86
- průměr vlákna [mm]:65
- Rozměr klíče:18
- povrch:olejováno
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi sestihran
- Jakost/třída:12.9
- Délka żroubu pod hlavou [mm]:70
- Rozměr vnějšího závitu:M14 x 1,5
- BMW11 21 7 548 156
- BMW11 21 7 585 184
- BMW11 21 7 616 164
- CITROËN0516.K4
- CITROËN0516.L8
- CITROËN16 064 666 80
- CITROËN516.K4
- CITROËN516.L8
- GENERAL MOTORS003648937
- GENERAL MOTORS03648937
- GENERAL MOTORS3648937
- MINI11 21 7 548 156
- MINI11 21 7 585 184
- MINI11 21 7 616 164
- OPEL36 48 937
- PEUGEOT0516.K4
- PEUGEOT0516.L8
- PEUGEOT16 064 666 80
- PEUGEOT516.K4
- PEUGEOT516.L8
- VAUXHALL003648937
- VAUXHALL03648937
- VAUXHALL3648937
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada řetězů, pohon olejové pumpy ET ENGINETEAM RS0159 vyprodáno | ET ENGINETEAM |
1 193,10 Kč
986,00 Kč bez DPH
|
|
|
Centrovací šroub, řemenice klikové hřídele FEBI BILSTEIN 33618 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu KAMOKA 7001738 vyprodáno | KAMOKA |
555,50 Kč
459,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu MAGNETI MARELLI 341500001810 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
898,90 Kč
742,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sroub remenice TOPRAN 503 133 vyprodáno | TOPRAN |
115,70 Kč
95,60 Kč bez DPH
|
- AIC59335
- AIC59337
- AIC74241Set
- at autoteile germanyat13996
- Autostar Germany5917051
- BGATC0980FK
- BOGAPB1328118
- BOGAPB1328120
- BOGAPB1328123
- BOGAPB1432103
- BOGAPB1932106
- DOLZ02KCP068
- GATESZ80946
- GGTPEKD068
- GKSK1357
- GKSK1722
- HEPU21-0352
- HEPU21-0717
- IPD21-0717
- iwis Motorsysteme59335
- iwis Motorsysteme59337
- iwis Motorsysteme71658Set
- iwis Motorsysteme74241Set
- OPTIMALOP-ETK10004-L3
- OPTIMALP-204
- RECOFICIALRO02KCP068
- STELLOX79-21027-SX
- WILMINK GROUPWG2371533
- WILMINK GROUPWG2377515
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 LPG (SH8FN0) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) (70kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) THP 155 (DD5FV8) (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) VTi 120 (DD5FS0) (88kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) (165kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) (133kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) (165kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 LPG (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 98 (72kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 Dodávka/hatchback (WA_, WC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (CA5FU8) (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid 180 (M4DGLU) (132kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 THP (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 GTi (147kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 (72kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo 1.6 (88kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (72kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (147kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 (199kW)


