Brzdový kotouč ZIMMERMANN 600.3273.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky ZIMMERMANN, s výrobním kódem 600.3273.52, je specializovaný náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s perforovaným povrchem, což je konstrukce, která zajišťuje efektivní odvod tepla a vody při brzdění, a tím přispívá k bezpečnosti jízdy v různých podmínkách. Výrobek prošel procesem vysoce nauhličování, což je technologický krok zvyšující odolnost materiálu vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 325 mm, síla 30 mm a výška 70 mm. Pro správnou montáž je klíčové dodržení rozměru centrovacího průměru 76 mm a kruhového vyvrtu 120 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro ráfek a 6 otvory pro upevnění, přičemž rozteč otvorů odpovídá standardu pro dané vozidlo. Hmotnost celého dílu činí 11,6 kg, což je typické pro robustní konstrukci předních ventilovaných kotoučů. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 27 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN nese schválení ECE R90, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro vozidla třídy M1 a N1. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla. I když jsou uvedené parametry přesné, montáž by měla být provedena odborníkem, který zkontroluje stav brzdového systému a zajistí správné dotažení upevňovacích šroubů. Použití originálního kódu 600.3273.52 usnadňuje identifikaci správného dílu v katalogu a minimalizuje riziko chybné objednávky. Tento produkt je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Vnější průměr: 325 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Počet děr na ráfek: 5
• Počet upevňovacích děr: 6
• Hmotnost: 11,6 kg
• Schválení: ECE R90 APPROVED
• Povrch: natřený

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vody, což zvyšuje bezpečnost při intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličeno pro zvýšenou odolnost materiálu vůči opotřebení a tepelnému namáhání.
• Schválení ECE R90 garantuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro vozidla třídy M1 a N1.
• Natřený povrch chrání před korozí v nekontaktních částech a prodlužuje životnost dílu.
• Precizní rozměry a ověřená kompatibilita zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a hydraulického systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče (30 mm) je dodržena a že po opotřebení nedojde k poklesu pod hranici 27 mm. Kotouč musí být namontován na přední nápravě. Při montáži dodržujte doporučený moment dotažení upevňovacích šroubů a ověřte správnost centrování podle průměru 76 mm. Pro zajištění bezpečnosti doporučujeme po výměně provést kontrolu funkčnosti brzd na zkušební trase.