Brzdový kotouč ZIMMERMANN 600.1605.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním číslem 600.1605.52, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a zároveň pomohl při odvádění vody a prachu z brzdového systému. Kotouč je opatřen ochranným nátěrem na povrchu, který chrání proti korozi v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hlavní rozměry tohoto autodílu odpovídají standardním požadavkům pro danou aplikaci. Vnější průměr kotouče činí 280 mm, což je klíčový parametr pro správné uložení v brzdovém systému. Síla kotouče je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je stanovena na 20 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče a v případě, že se blíží k této hranici, provést jeho výměnu. Výška kotouče je 65 mm a celková hmotnost se pohybuje kolem 6,84 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro přední nápravu. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry montážních otvorů a středících prvků. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN má 5 montážních děr pro ráfek a kruhový roztečný průměr (PCD) je 112 mm. Středící průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 68 mm. Počet děr v brzdovém bubnu je specifikován jako 6/5, což je technický údaj pro identifikaci kompatibility s konkrétními typy náprav. Pro ověření kompatibility před objednáním doporučujeme porovnat tyto rozměry s původním dílem ve vozidle nebo se zadáním podle OEM kódu a typu vozidla. Díly s označením KBA 60872 splňují přísné německé testovací normy, což je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti. Použití dírkovaného provedení přispívá k lepšímu chladění brzdového systému a snižuje riziko přehřátí při sportovním stylu jízdy nebo v těžkém terénu. Nátěr na povrchu zajišťuje estetický vzhled a ochranu proti rezavění v oblastech, které nejsou vystaveny přímému tření. Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Tento brzdový kotouč je klíčovou součástí bezpečnostního systému vozidla a jeho pravidelná kontrola a včasná výměna jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Povrch: nátěr
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 65 mm
• Počet děr ráfku: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Hmotnost: 6,84 kg
• Zkušební značka: KBA 60872

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje efektivní odvod tepla a vody pro stabilní brzdění
• Ochranný nátěr prodlužuje životnost dílu v korozivním prostředí
• Vnitřní ventilace zvyšuje chladicí schopnost při intenzivním brzdění
• Schválení KBA 60872 garantuje bezpečnost a soulad s normami

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu náboje. Ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Utáhněte šrouby podle doporučeného momentu a po montáži proveďte přiměřenou kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.