Brzdový kotouč ZIMMERMANN 590.2827.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním označením 590.2827.52, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, což je konstrukce, která pomáhá efektivně odvádět teplo vznikající při intenzivním brzdění a zároveň zlepšuje odvod vody a nečistot z brzdové plochy. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi na nebrzdových plochách, což je důležité pro dlouhou životnost dílu při skladování i v provozu. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění bezpečného a spolehlivého chodu brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 338 mm, což je klíčové měřítko pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a koly. Síla kotouče je 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 29 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice díl vyměnit. Výška kotouče je 68 mm a centrovací průměr dosahuje 108 mm, což odpovídá standardům pro dané typy vozů. Kruhový vyvrt má rozměr 140 mm a počet děr pro upevnění na náboj je 6, přičemž celková konfigurace děr v brzdovém bubnu je 8/6. Hmotnost celého brzdového kotouče je 9,8 kg. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 590.2827.52, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN nese zkušební značku KBA 60872, což potvrzuje jeho schválení pro použití v silničním provozu. Montáž by měla být provedena s dodržením montážních pokynů výrobce, včetně správného dotažení upevňovacích šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Výměna předních brzdových kotoučů je klíčová pro zachování brzdné síly a stability vozidla, zejména při vyšších rychlostech nebo v náročných jízdních podmínkách. Dírkovaný povrch přispívá k rychlejšímu chladnutí a lepšímu výkonu brzd v porovnání s hladkými variantami. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav náboje a případně jej očistit, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nového brzdového kotouče. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky zajišťují bezpečnost a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 338 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 29 mm
• Centrovací průměr: 108 mm
• Počet děr: 6
• Hmotnost: 9,8 kg
• Zkušební značka: KBA 60872
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vody pro stabilnější brzdění
• Vnitřní ventilace zvyšuje účinnost chlazení při intenzivním používání
• Ochranný nátěr předchází korozi na nebrzdových plochách
• Schválení KBA 60872 garantuje bezpečnost a soulad s předpisy
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž na přední nápravu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav náboje a očistěte jej od nečistot. Upevněte kotouč a dotáhněte šrouby podle specifikací výrobce. Vždy vyměňte brzdové kotouče v párech na stejné nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.