Brzdový kotouč TRW DF7880S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF7880S je větráná náhradní součástka určená pro spolehlivé brzdění u vybraných modelů vozů. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je u větráných kotoučů zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Produkt s označením DF7880S od výrobce TRW je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozu, přičemž jeho rozměry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 338 mm, tloušťka kotouče je 32 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 29 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na přesné rozměry montážních ploch; centrovací průměr má hodnotu 108 mm, zatímco rozteč montážních děr je 139,7 mm s počtem 6 otvorů. Každý otvor má průměr 14,5 mm a závitek je M8. Výška kotouče dosahuje 68,4 mm. Povrchová úprava v černé barvě s lakováním chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl nese schválení E1 s kódem 90R-02 C0176/0677, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před nákupem a montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM kódu, protože parametry se mohou u různých verzí modelu lišit. Správná instalace tohoto brzdového kotouče je nezbytná pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme využít služeb kvalifikovaného mechanika, který zkontroluje i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Větráná konstrukce umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi dvěma desek kotouče, což je u těžších vozů nebo při sportovním stylu jízdy klíčové pro zachování výkonu brzd. Použití originálního kódu DF7880S zaručuje, že získáte díl s předpokládanou životností a chováním, které odpovídá očekáváním řidiče. Při výměně je důležité kontrolovat, zda nedošlo k poškození čepů nebo korozi na montážních plochách, které by mohly ovlivnit správné uložení kotouče. Tento brzdový kotouč TRW představuje rovnováhu mezi výkonem a cenou, vhodnou pro běžný i náročnější provoz.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 338 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 29 mm
• Počet děr: 6
• Rozteč děr (Kruhový vyvrt): 139,7 mm
• Centrovací průměr: 108 mm
• Výška: 68,4 mm
• Průměr montážních děr: 14,5 mm
• Závitek: M8
• Povrchová úprava: Lakováno (černá)
• Schválení: E1 90R-02 C0176/0677

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřívání brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Černá lakovací úprava poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Schválení E1 s kódem 90R-02 C0176/0677 garantuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím vozu, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat čistotu montážních ploch. Před nasazením nového kotouče odstraňte ochrannou vrstvu oleje a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že odpovídá typ vozidla a rozměry kotouče, zejména centrovací průměr a rozteč děr. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.