Brzdový kotouč ZIMMERMANN 590.2560.52

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce ZIMMERMANN, s výrobním číslem 590.2560.52, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, což je konstrukce, která pomáhá efektivněji odvádět teplo vznikající při brzdění a zároveň zlepšuje odvod vody a prachu z třecí plochy. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozi v nebrzdových zónách a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 255 mm, tloušťka kotouče je 22 mm a výška 48 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry středového otvoru a počtu šroubů; tento model má centrovací průměr 55 mm, kruhový roztečný průměr 100 mm a je vybaven 4 montážními otvory pro ráfek. Minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 20 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Celková hmotnost brzdového kotouče je 4,98 kg. Výrobce udává schválení KBA 60872, což potvrzuje soulad s příslušnými bezpečnostními normami. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry a rozteč šroubů se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Instalace vnitřně ventilovaného kotouče vyžaduje pečlivé seřízení a kontrolu stavu brzdových destiček. Dírkovaný design zajišťuje lepší chladicí schopnosti oproti hladkým variantám, což je výhodou zejména při dynamické jízdě nebo v městském provozu s častým brzděním. Tento ZIMMERMANN kotouč představuje spolehlivou volbu pro obnovení původních brzdových vlastností vozidla. Před výměnou vždy zkontrolujte, zda je kotouč vhodný pro vaši konkrétní verzi vozu, a to zejména u vozů s různými typy podvozků nebo brzdových systémů. Správná montáž a dodržení točivých momentů šroubů je klíčová pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval konzistentní brzdový výkon a dlouhou životnost v běžném i náročnějším provozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Povrch: nátěr
• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 48 mm
• Počet děr v ráfku: 4
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Hmotnost: 4,98 kg
• Schválení: KBA 60872

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vody pro stabilnější brzdění
• Nátěr chrání před korozi a prodlužuje životnost nebrzdových ploch
• Vnitřní ventilace zvyšuje chladicí schopnost při intenzivním brzdění
• Schválení KBA 60872 garantuje soulad s bezpečnostními normami

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kol a zajistěte správné seřízení brzdového systému. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 20 mm. Ujistěte se, že rozměry a rozteč šroubů odpovídají vašemu vozidlu.