Brzdový kotouč FERODO DDF794C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF794C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím přispívá k delší životnosti brzdových obložení. Tento konkrétní model od osvědčeného výrobce FERODO nese označení DDF794C a je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla. Větraná konstrukce kotouče umožňuje lepší chlazení než u plných disků, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při opakovaném brzdění v náročných podmínkách, jako jsou sjezdy z kopce nebo jízda ve městě s častými zastavováním. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shodování rozměrů. Tento kotouč má vnější průměr 255 mm a tloušťku 22 mm, což jsou hodnoty, které musíte ověřit proti vašemu původnímu dílu nebo technickému listu vozidla. Minimální tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 20 mm. Průměr centrovacího otvoru činí 55 mm a kotouč je uchycen pomocí 4 šroubů. Důležité je, že tento produkt se dodává bez sroubů, proto si předem připravte nové šrouby nebo zkontrolujte stav těch stávajících. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí, dokud není díl namontován a začne se používat. Kotouč splňuje homologační značku R90, což potvrzuje jeho shodu s příslušnými bezpečnostními normami pro brzdové soustavy. Hmotnost jednoho kusu je 5,25 kg. Při montáži je třeba dodržet předepsaný utahovací moment 103 Nm, aby bylo zajištěno bezpečné a rovnoměrné přilehnutí kotouče k náboji. Balení má rozměry 27 x 27 x 11,5 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozidla podle OEM čísla nebo kódu dílu DDF794C. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a plynulého chodu brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Kód dílu: DDF794C
• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Průměr centrovacího otvoru: 55 mm
• Počet děr: 4
• Hmotnost: 5,25 kg
• Utahovací moment: 103 Nm
• Homologace: R90
• Povrch: Natřený
• Obsah balení: Bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odvod tepla při brzdění
• Splňuje homologační standard R90 pro bezpečnost brzdového systému
• Přesné rozměry odpovídají původnímu dílu pro snadnou montáž
• Natřený povrch chrání proti korozi před montáží

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a kotouči od nečistot a starého nátěru. Použijte nové šrouby, protože tento produkt se dodává bez nich. Po namontování pevně utáhněte šrouby na předepsaný moment 103 Nm. Po prvních 100-200 km provozu je vhodné provést kontrolu utahování šroubů, aby se zajistilo jejich správné přilehnutí.