Brzdový kotouč ZIMMERMANN 100.3311.20

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky ZIMMERMANN s výrobním kódem 100.3311.20, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zadní nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnějším větráním, což je konstrukční řešení zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a umožňuje snadnější montáž i údržbu. Hlavní technické parametry tohoto brzdového kotouče zahrnují vnější průměr 310 mm a sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 20 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na přesné rozměry, jako je výška 42 mm, centrovací průměr 68 mm a kruhový vývrt 112 mm. Rozteč kol je 5x112 mm a počet děr pro upevnění na náboj je 7/5. Hmotnost celého dílu činí 6,9 kg, což je standardní hodnota pro tento typ konstrukce. Při výběru tohoto brzdového kotouče je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry a kódy přesné, doporučujeme porovnat OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před výměnou. Montáž by měla být provedena odborníkem, který zajistí správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna zadního brzdového kotouče je nezbytná, pokud dojde k poklesu tloušťky pod minimální hranici nebo pokud jsou na povrchu viditelné hluboké rýhy a praskliny. Tento autodíl od ZIMMERMANN je spolehlivou volbou pro obnovení původních brzdových vlastností vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ kotouče: vnější větrání
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: nátěr
• Vnější průměr: 310 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 42 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr v bubnu: 7/5
• Hmotnost: 6,9 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení
• Vnější větrání efektivně odvádí teplo a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a usnadňuje manipulaci při montáži
• Přesné rozměry odpovídají původnímu specifikaci výrobce pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálním hodnotám. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení upevňovacích šroubů a funkčnost brzdového systému při nízké rychlosti.