Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 062
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 479 062
- EAN:4047024118317
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 133,90 Kč / ks
- 1 372,00 Kč s DPH
- 47,44 € / 57,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč od značky BOSCH, s výrobním označením 0 986 479 062, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozů. Jedná se o větráno provedení, které je klíčové pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 310 mm a tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je stanovena na 20 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice díl vyměnit. Výrobek je vyroben s využitím technologie vysoce nauhličeného zpracování, což zajišťuje potřebnou pevnost materiálu a odolnost vůči mechanickému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v běžných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména centrovací průměr 68 mm, počet děr 5 a rozteč kruhového vyvrtu 112 mm. Výška kotouče činí 42,1 mm a průměr vývrtu do 15,3 mm odpovídá standardním montážním požadavkům. Tento brzdový kotouč BOSCH splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což je důkazem jeho bezpečnosti a shody s legislativními požadavky na brzdové systémy. Před nákupem vždy ověřte, zda kód dílu odpovídá originálnímu označení ve vašem vozidle, nebo konzultujte kompatibilitu s technickými parametry vašeho modelu. Správně zvolený autodíl je základem pro bezpečnou jízdu a předvídatelné brzdění. Větráno konstrukce zajišťuje lepší chlazení oproti plným kotoučům, což je výhodou zejména u silnějších motorů nebo při častém provozu v kopcovitém terénu. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně pro zachování optimálního třecího páru. Montáž by měla být provedena s dodržením správného momentu utahování šroubů a zajištěním, že jsou všechny komponenty čisté a bez nečistot. Tento náhradní díl je navržen tak, aby bez problémů zapadl do původního systému bez nutnosti úprav. Důraz na kvalitu zpracování a dodržení rozměrů jako je centrovací průměr 68 mm nebo počet děr 5 zajišťuje, že kotouč bude správně sedět na nápravě a nebude docházet k nežádoucím vibracím. Pokud hledáte spolehlivý brzdový kotouč s ověřenou normou ECE-R90, je tento model od BOSCH vhodnou volbou pro udržení bezpečnosti vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 310 mm
- Tloušťka kotouče: 22 mm
- Minimální tloušťka: 20 mm
- Typ: Větráno
- Počet děr: 5
- Centrovací průměr: 68 mm
- Kruhový vyvrt: 112 mm
- Výška: 42,1 mm
- Průměr vývrtu: 15,3 mm
- Zpracování: Vysoce nauhličeno
- Povrch: Nátěr
- Norma: ECE-R90
Vlastnosti a vyhody
- Větráno konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
- Vysoce nauhličené zpracování materiálu pro zvýšenou pevnost a odolnost
- Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s legislativními požadavky
- Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
- Precizní rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr 68 mm a počet děr 5 odpovídají vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment šroubů a zkontrolujte čistotu styčných ploch. Doporučuje se výměna brzdových destiček současně s kotoučem pro optimální funkci brzdového systému.
- Hmotnost (kg):6,97
- vyska ( v mm ):42,1
- sila brzdoveho kotouce v mm:22
- minimalni tloustka (v mm):20
- Počet děr:5
- povrch:nater
- splnuje ECE-normu:ECE-R90
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:112
- typ brzdoveho kotouce:větráno
- Průměr vývrtu do [mm]:15,3
- Zpracování:vysoce nauhličeno
- Vnějżí průměr [mm]:310
- Centrovaci prumer [mm]:68
- AUDI3D0 615 601 D
- AUDI4E0 615 601 A
- VW3D0 615 601 D
- VW4E0 615 601 A
- VW4E0 615 601 K
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Brzdový kotouč ATE 24.0122-0212.1 skladem 6 ks | ATE |
1 554,30 Kč
1 284,50 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč BREMBO 09.A269.11 skladem 6 ks | BREMBO |
1 136,10 Kč
938,90 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč DELPHI BG3741 skladem 4 ks | DELPHI |
496,60 Kč
410,40 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TEXTAR 92152303 skladem 6 ks | TEXTAR |
1 416,90 Kč
1 171,00 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč TRW DF4269 skladem 6 ks | TRW |
1 200,20 Kč
991,90 Kč bez DPH
|
|
|
Brzdový kotouč DELPHI BG3958 na dotaz | DELPHI |
1 044,40 Kč
863,10 Kč bez DPH
|
- APECDSK2733
- ATE24 1122 0212 1
- BENDIX562518BC
- CAR1421044
- FERODODDF1181
- FERODODDF1934C
- FERODODDF1934CD
- FERODODDF1934C1
- FTEBS7118
- FTEBS7118HB
- GIRLINGDF4269
- JURID562246J
- JURID562518JC
- LPRA1025V
- MAGNETI MARELLI360406070400
- MINTEXMDC2063
- MINTEXBDS1787
- MINTEXMDC82063C
- NK2047126
- NK3147126
- NUOVA TECNODELTAHPD1044
- OPTIMAL GERMANYBS8228C
- PAGID54224
- PAGID54523
- PAGID54523PRO
- PAGID54523NC
- PILENGAV234
- QUINTON HAZELLBDC5689
- QUINTON HAZELLBSF5689
- RAICAMRD01129
- ROADHOUSE6115510
- sbs18152047126
- TEXTAR92122400
- TEXTAR92152300
- TEXTAR92152305
- TEXTAR98200 1224
- TEXTAR98200122401
- TEXTAR98200152301
- TRWDF8590S
- VALEO197725
- VALEO673648
- ZIMMERMANN100330600
- ZIMMERMANN100331120
- ZIMMERMANN100331150
- ZIMMERMANN100331152
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI quattro (110kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.3 TDI quattro (165kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 quattro (169kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 quattro (191kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (228kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (175kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 6.0 W12 quattro (309kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro (250kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro (265kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (160kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (162kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (206kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.0 TDI quattro (202kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (235kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (240kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (165kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (171kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (180kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (176kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 (177kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 4motion (177kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.6 V6 4motion (206kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 4.2 V8 4motion (246kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 5.0 V10 TDI 4motion (230kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 6.0 W12 4motion (309kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 6.0 W12 4motion (331kW)



