Brzdový kotouč TRW DF6606S

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TRW s označením DF6606S, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o dvoudílný typ kotouče, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla a snížil hmotnost neotáčejících se částí vozu. Výrobek je charakteristický svým specifickým provedením s dýzami a otvory, což přispívuje k lepšímu chlazení brzdových destiček i samotného kotouče při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 345 mm, což je standardní rozměr pro větší osobní vozy a SUV. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost centrovacímu průměru, který má hodnotu 75 mm, a počtu montážních děr, které jsou zde 5. Výška celkové konstrukce dosahuje 66,1 mm, zatímco tloušťka brzdového kotouče je 24 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je nutné dbát na minimální tloušťku, která nesmí klesnout pod 22,4 mm, jinak hrozí riziko přehřátí nebo mechanického poškození. Kruhový rozvod šroubů má průměr 120 mm a rozměr bubnu je 160,8 mm. Vrtání pro montážní šrouby má průměr 16,5 mm. Zpracování materiálu je provedeno metodou vysoce nauhličování, což zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost proti opotřebení. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu tohoto autodílu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM kódu. Není vhodné tento díl montovat na vozidla, pro která nebyl schválen, ani bez kontroly stavu ostatních brzdových komponent. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče TRW jsou nezbytné pro zachování bezpečnosti při jízdě. Pokud si nejste jisti výběrem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: dvoudílný brzdový kotouč s dýzami a otvory
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm (minimální 22,4 mm)
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet montážních děr: 5
• Kruhový rozvod šroubů: 120 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Výška: 66,1 mm
• Rozměr bubnu: 160,8 mm
• Vrtání: 16,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje hmotnost neotáčejících se částí
• Provedení s dýzami a otvory zlepšuje chlazení brzdového systému při náročném používání
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní montážní parametry umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ověřte, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.