Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 120-841

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním číslem 8DD 355 120-841 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující dvoudílnou konstrukci s vysokou odolností vůči tepelnému zatížení. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení konstantních brzdových vlastností i v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi, zatímco speciální vysoce nauhličené zpracování materiálu zajišťuje potřebnou tvrdost a dlouhou životnost třecí plochy. Kotouč je vybaven dírkami a drážkami, které pomáhají odvádět plyny a prach z oblasti třecího kontaktu, což zlepšuje reakci brzdového systému a snižuje hlučnost při provozu. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr činí 345 mm, což je standardní velikost pro větší osobní vozy a SUV. Tloušťka kotouče je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22,4 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče dosahuje 66,1 mm a vnitřní průměr je 160,8 mm. Pro správné uložení na náboj je důležité dbát na centrovací průměr 75 mm a kruhový rozteč šroubů 120 mm. Kotouč je určen pro použití se šrouby, přičemž počet šroubů je 2, a vrtání šroubů kola má průměr 16,5 mm. Rozteč děr pro šrouby kola je 5/6. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné vzít v úvahu, že balení neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby vozidlového kola, ale je dodáván se šrouby. Celková hmotnost balení je 8,7 kg. Je důležité si uvědomit, že montáž a demontáž tohoto brzdového kotouce musí provést odborný personál, protože nesprávná instalace může vést k poruchám brzdového systému a ohrožení bezpečnosti. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 8DD 355 120-841 nebo podle konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče hledající kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost.

Technicke specifikace

• Typ: Brzdový kotouč dvoudílný, vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Výška: 66,1 mm
• Vnitřní průměr: 160,8 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 120 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 5/6
• Vrtání šroubů kola: 16,5 mm
• Počet šroubů: 2
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 8,7 kg
• OBSAH BALENÍ: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů vozidlového kola, se šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a vyšší odolnost vůči tepelnému zatížení
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje optimální tvrdost a dlouhou životnost třecí plochy
• Drážky a otvory v kotouči zlepšují odvod plynů a prachu, což snižuje hlučnost a zlepšuje brzdovou reakci
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu i při nepříznivých povětrnostních podmínkách
• Precizní rozměry a rozteče zajišťují přesnou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouce musí provést odborný personál. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy s předepsaným momentem. Balení neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby vozidlového kola, pouze šrouby pro upevnění kotouče. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.