Brzdový kotouč TRW DF6289

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TRW DF6289, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o větráno provedení, což znamená, že kotouč je konstruován s vnitřními kanálky pro lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky tomu zůstává brzdový výkon stabilní i při delším nebo častém používání, což je zásadní pro bezpečnost jízdy. Kotouč má vnější průměr 308 mm a je určen pro montáž na nápravu s počtem děr 6. Pro správné uložení na náboj je nutné dodržet centrovací průměr 68 mm a kruhový rozteč děr 114,3 mm. Výška celého dílu činí 60,4 mm, zatímco samotná síla kotouče je 18 mm. Je důležité věnovat pozornost minimální tloušťce, která je stanovena na 16 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení účinnosti brzd. Povrchová úprava je provedena lakováním v černé barvě, což poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč TRW nese zkušební značku E1 90R-02 C0226/0643, což potvrzuje jeho soulad s příslušnými evropskými normami pro bezpečnost a kvalitu. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DF6289 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou nezbytné pro zachování bezpečnosti a spolehlivosti vašeho automobilu. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s odborníkem nebo využijte filtraci podle typu vozu v našem e-shopu.

Technicke specifikace

• Typ: větráno
• Počet děr: 6
• Vnější průměr: 308 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 60,4 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Povrchová úprava: lakováno, černá
• Zkušební značka: E1 90R-02 C0226/0643

Vlastnosti a vyhody

• Větráno konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon i při vysokém zatížení
• Lakování v černé barvě chrání povrch před korozí a prodlužuje životnost dílu
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Kotouč musí být čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hodnotu 16 mm.