Brzdový kotouč TRW DF5040S

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW DF5040S je určen pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je větráno. Kotouč je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhou životnost a optimální výkon. Jeho konstrukce a materiálové provedení splňují přísné bezpečnostní normy. Vnější průměr kotouče činí 330 mm, výška je 129.5 mm a tloušťka 34 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti je 26 mm. Kotouč je opatřen 8 otvory a kruhovým vyvrtem o průměru 177 mm. Závit pro upevnění je standardizován na M12x1.5. Kotouč nese zkušební značky E1190R02C01047/21145 a E1190R02C01434/38115, které potvrzují jeho kvalitu a shodu s předpisy. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla. Tento brzdový kotouč TRW je navržen tak, aby poskytoval spolehlivý brzdný výkon v různých jízdních podmínkách. Větraná konstrukce zajišťuje efektivnější odvod tepla a tím i lepší brzdný účinek při intenzivním používání.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Výška: 129.5 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 34 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 8
• Kruhový vyvrt: 177 mm
• Rozměr závitu: M12x1.5
• Zkušební značka: E1190R02C01047/21145, E1190R02C01434/38115
• Typ brzdového kotouče: větráno

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Vysoká kvalita a spolehlivost pro dlouhou životnost.
• Splňuje přísné bezpečnostní normy.
• Zkušební značky potvrzující kvalitu a shodu s předpisy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Po prvních brzděních zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.