Brzdový kotouč TRW DF4958S

Informace o produktu

Tento produkt představuje větrací brzdový kotouč TRW DF4958S, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jako náhradní díl slouží k efektivnímu odvodu tepla vznikajícího při brzdění, čímž zajišťuje stabilní výkon brzd i při častém nebo intenzivním používání. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní postup pro dosažení vysoké odolnosti proti opotřebení a deformaci. Jeho vnější průměr činí 296 mm a tloušťka disku je 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 26 mm. Pro správnou funkci je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tyto limity. Konstrukce s větracími kanály mezi oběma brzdovými plochami umožňuje lepší cirkulaci vzduchu, což pomáhá předcházet přehřívání a prodlužuje životnost brzdových destiček. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory s roztečí 114,3 mm a centrovacím průměrem 72 mm, což odpovídá specifikacím pro mnoho předních náprav osobních automobilů. Výška kotouče je 48,3 mm a velikost závitu pro upevnění je 13,1 mm. Povrchová úprava ve formě černého lakování chrání díl před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době provozu. Tento brzdový kotouč nese homologační značku E1 90R-02 C0176/0492, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před objednáním je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu TRW DF4958S nebo porovnáním rozměrů s původním vybavením. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro bezpečnostní funkci celého brzdového systému. Výměna by měla být prováděna vždy v párech na stejné nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se nežádoucím vibracím.

Technicke specifikace

• Typ: Větrací brzdový kotouč
• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 72 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Výška: 48,3 mm
• Velikost závitu: 13,1 mm
• Povrchová úprava: Černé lakování
• Zpracování materiálu: Vysoce nauhličeno
• Homologace: E1 90R-02 C0176/0492

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Černé lakování chrání povrch před korozí a udržuje estetický vzhled i v náročných podmínkách.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Výměna by měla proběhnout vždy v párech na stejné nápravě. Před instalací ověřte, že rozměry nového kotouče odpovídají specifikacím vozidla a že minimální tloušťka 26 mm není překročena.